液壓動力部分本部分介紹液壓馬達、挖掘機行車制動閥和停車制動器，由液壓油和液壓馬達的高流量兩步轉換機構驅動。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常）。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。液壓馬達液壓馬達是旋轉斜盤型的軸向柱塞馬達。馬達將泵送來的壓縮油的作用力轉化為旋轉運動。b .制動閥1)該閥控制液壓馬達關閉時的慣性力，促使馬達順利關閉。2)當外力引起電機轉動時，閥門還能防止液壓馬達運動超限。換句話說，就是防止液壓油的氣蝕。3)閥門還防止液壓馬達突然關閉時產生A高的壓力。C\\u002FLow兩步轉換機構該機構通過兩個步驟轉換液壓馬達:高速旋轉輸出小扭矩，低速旋轉輸出大扭矩。d .駐車制動器駐車制動器在液壓馬達關閉時工作，以防止馬達因外力而旋轉。它包含一個摩擦盤式制動機構，由集成在液壓馬達部分的挖掘機修復。

      原則和操作說明一個旋轉斜盤軸油缸體A液壓控制馬達從液壓泵不斷流出的壓縮油流入GM馬達內的后凸緣（201）。壓縮油通過電子制動閥和計時盤（109） 流入油缸體（104）。該油只會導致流入由Y1-Y2線分開的區域的一側，這條線從堵頭（105）沖程的頂部劃至其底部靜點。壓縮油推動社會各個堵頭（105），產生影響作用力F（= P x A）。該力將作用在不同旋轉斜盤（103）的傾斜政策面上。由于企業傾斜結構面的存在傾斜角θ，作用力F被分解成兩個分力F2和分力F3。其中，徑向水平分力F3產生一定扭矩（= F3 x ri）。各個堵頭（105）的合力T（= Z[F3 x ri]）是液壓機械馬達的旋轉工作動力。旋轉提供動力將通過堵頭（105）使油缸體（104）和軸（102）旋轉。液壓技術系統可以行走功能部件：驅動電機馬達B制動閥油口A和油口B是液壓油的進口/出口。以下問題描述的是液壓油（壓縮油）從油口A流入的情況。液壓油從油口B流入時，油的流向和操作時間次序發展都將發生倒轉過來。這種特殊情況下，馬達的旋轉運動方向也會倒轉過來。1）正常使用操作能力情況從泵中流出的壓縮油流入油口A時，液壓調節馬達同時開始研究旋轉。具體實際情況請參看下面以下方面說明。停車以及制動器器從泵中流出的壓縮油先流入油口A ，然后我們打開閥（227）。壓縮油流過閥（227），并通過油口C流入我國液壓安裝馬達，給液壓連接馬達需要施加具有旋轉力。B壓縮油還流入油口A，通過閥芯（223）上的小洞一樣流過這些管路（a），然后流入室（b）。室（b）中的壓縮油的作用結合力使閥芯（223）從空檔位置滑行至距離左邊。這時，由于閥芯內的凹槽，油口D和油口B之間沒有形成自己一條選擇液壓油進入管路。 從液壓泵作為排出的液壓油從油口D流入油口B。以這種教學方式，液壓傳輸馬達數據開始出現轉動，液壓油流回至油箱。