挖機維修常識：行走跑偏/整機無力憋車原因

宋麗處理了一個真實的案例，講述了小松挖掘機的維修知識，挖掘機跑偏的原因，整車無法壓制車輛的原因以及簡單的處理方法。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。

案例分析詳情:一臺日本日立200-5型挖機前走時跑偏,挖機往后退行走方向不跑偏,挖機液壓系統油溫一般不高的時候挖機干活憋車不嚴重,水溫正常.等油溫異常升高后挖機憋車現象我們就很可能嚴重,挖機全車發抖無力,空車的時候提大臂伸鏟斗都憋車,有時甚至還會憋熄火.

常見的小松挖掘機行走偏差分析:

挖掘機一側的導向輪可能有問題。挖掘機行駛馬達平衡閥的節流孔被彈簧堵塞或偏壓?？赡苁峭诰驒C中央旋轉接頭油封內漏。挖掘機履帶兩側的張力不同?？赡苁且驗槟_閥。判斷方法是:更換挖掘機左右腳閥下的先導油管，然后直線行走，看偏差方向是否反轉。如果右側快，更換后左側快?？赡苁峭诰驒C主閥芯內部泄漏。歐安通的方法是更換主閥左右運行導管，看是否倒置。上面兩個你改不了。如果你們一起改變它，它將是消A和積極的。這意味著你不會改變一個。

檢查處理方法：

把挖機液壓泵上的兩根出油管通過對調,還是原現象可以繼續下步,跑偏相反我們就是泵有問題.把挖機行走的四根先導管在主閥上兩兩對調,方向發展不變需要繼續下步,方向已經變了中國就是一個行走先導閥問題.把挖機行走馬達上的兩個城市支路溢流閥上下對調,看現象,跑偏還是原現象主要就是因為馬達系統正常,變了企業可能溢流閥有問題,也有很大可能是自己行走馬達出現問題.把挖機行走的進出油管兩兩對調,方向保持不變沒有繼續下步,方向變了他們就是閥有問題.挖機做直線行走看跑偏不,跑偏的話是直線行走閥或者利用回轉中心研究接頭,不跑偏繼續下步.

小松挖掘機無法固定車輛的分析：

可能是挖掘機發動機功率損耗造成的。建議對柴油泵噴嘴校準或減小泵流量。建議檢查挖掘機的發動機轉速，冷車不能承載汽車，熱車不承載汽車，建議檢查飛行員的壓力？可能是其中一個線軸，造成的熱停滯?？赡苁橇鲃拥拇簏c，小點。高油溫和正常水溫使液壓油加熱回到油箱太晚，流量大會阻塞。

分享一個小松挖掘機左旋轉異響的案例，挖掘機手臂動作無力緩慢的原因。

挖機在日常管理作業設計中大小臂經常會出現企業無力,動作慢等故障問題現象已經發生,本文立松就根據工作經驗及案例來講述挖機出現一個小臂無力動作慢的原因,挖機出現左旋轉異響的原因.

舉個例子: 一臺77,000小時的小松 pc400-8小松挖掘機正在工作，發現它的下臂行動遲緩，檢查它是否缺油或缺水。