一臺12V135柴油發電機組．在工作時發現左側前面兩氣缸蓋之間的接縫處有漏水現象。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常）。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。隨著工作時間的增長，漏水情況越來越嚴重．甚至停機后仍有從此處滲出。這是一種常見現象，初步判斷以為是氣缸蓋的封水堵頭松動的銹蝕所造成，拆下氣缸蓋檢查堵頭的密封情況，結果堵頭密封性能良好。取下氣缸墊檢查也未發現破損、小松挖掘機修理“沖墊”痕跡。經仔細檢查氣缸體平面．才發現二缸與三缸的連接處(鼻梁)有細微裂紋。氣缸體水套中的冷卻水就是經此縫隙滲漏出來。這就是以上所漏水的原因。

清洗水套后，檢查發現2缸和3缸連接處有裂紋，裂紋直接從缸體上平面開裂到缸套座孔肩部以下。此外，兩個缸套座孔之間的水套下連接處有不同程度的裂紋。

　　眾所周知．氣缸體材料通常系采用這種鑄鐵鑄造經加工制作而成。如果氣缸體沒有出現一些破損或裂紋，一般可以采用不同焊接的方法研究自我修復。但由于該缸體的裂紋問題出現在兩缸間的薄壁處，若用此法很可能就會導致水套壁炸裂現象以及缸套座孔的變形。再說，即使焊補好，氣缸套座孔肩部的整修改造工作也較困難。為此，選擇了用膠粘接的修理技術方法。

　　一、膠粘劑的選擇

可根據需要選購市場上通用的各種膠粘劑。粘接機械零件。選用耐油、耐水、耐高溫、粘合力強的膠粘劑。根據氣缸體的開裂情況，選用山東禹城化工廠生產的“農機膠2號”。是一種室溫固化快、耐油、耐水的環氧膠粘劑，膠粘強度大()17.5 kg/cm結果表明，該鋼的韌性較好，耐溫性也基本符合要求(160 ° c)。

　　二、粘膠施工工藝

膠粘劑與零件表面的結合強度與零件表面的清潔度有關。零件表面越干凈，結合強度越好。因此，必須首先清潔零件表面。固井施工工藝如下:

　　a．將水內裂紋處及附近的水垢與銹層A有效清除干凈(能見到中國金屬具有光澤且表面比較粗糙)，并用汽油或煤油可以數據清洗；

　　b．用顏色顯示法探測裂紋長度；

      c．在氣缸套孔肩部的裂縫處鉆一個45毫米鉆頭的斜孔。在連接肋壁的裂縫末端打一個止裂孔，在其他裂縫末端也打一個止裂孔:

      d．去除金屬屑后，用丙酮擦洗待膠合的零件；

　　e．涂皎：將被粘補處微熱(可用大燈泡加熱)后。