挖掘機柴油機維修注意五點:

1目前有些氣缸墊是石墨制品，附著力強，密封性能好，只能使用一次。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

2拆除石墨氣缸墊時，必須拆除粘附在發動機缸體和氣缸蓋平面上的殘留舊氣缸墊。由于附著在機體與氣缸蓋接觸面的雜質不均勻，氣缸蓋安裝后氣缸墊壓不牢，承受不了柴油機工作時高溫高壓氣體的沖擊，容易再次損壞氣缸墊。

鋁活塞受熱后膨脹很大，常溫下活塞銷孔內活塞銷應緊密。活塞安裝前應在油或水中加熱至約90 ° c，然后取出活塞，用手將活塞銷平穩推入活塞銷孔。

3為了保證閥門的密封性，在更換閥門和閥座時，首先使用合適角度的閥門鉸刀，然后在閥門和閥座之間涂抹研磨膏，用閥門研磨機或手研磨，直到研磨出1 ~ 1.5 mm寬、整齊的深灰色連續帶。

4檢查氣門的緊密度，清洗氣門總成并就地重新安裝在氣缸蓋上，分別從進氣道和排氣道倒入汽油，1 ~ 2分鐘后觀察。

5柴油機啟動后，油量指示器上升，不僅表明柴油機潤滑良好，而且還暴露出油霧孔，使油霧從孔中噴出，潤滑后擺機構，使柴油機正常工作。但有些司機發現機油指示器壞了，就把它拉出來扔掉，砸到了掛鉤上。木栓會堵塞噴油孔，機構不能得到油潤滑。