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挖掘機液壓控制系統出現發熱及帶來的危害

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/12/11     瀏覽次數:    

挖掘機液壓系統發熱是一個常見的問題,最后,它會給挖掘機帶來什么樣的損害,我會分析我看到什么。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。1.液壓系統的發熱及其危害。液壓系統發熱是挖掘機的常見故障,也是一個復雜的故障分析和處理。加熱現象如下: 斗山 dh60-7型挖掘機正常工作條件下,液壓系統油溫應低于60 ° c,若超過60 ° c,則稱為液壓系統加熱。其故障特點是: 挖掘機的冷作業是,各種動作相對正常,當機械作業大約一小時后,隨著液壓油溫度的上升,便出現了挖掘機各執行機構無法動作且動作緩慢,尤其是挖掘力不足、行走困難、轉向困難等。液壓系統發熱,導致挖掘機工作條件的多樣化,分析和處理必須更加仔細。如果液壓系統發生加熱而不能及時處理,將對系統產生非常不利的影響: 油的粘度降低,泄漏增加,系統再次加熱,形成惡性循環; 加速油的氧化,形成膠體物質,堵塞元件孔洞,使液壓元件失效或卡住,無法工作; 使橡膠密封件、軟管老化失效; 使油泵和液壓閥零件磨損,甚至報廢。2、挖掘機液壓系統加熱故障實例分析,對于液壓系統加熱這種故障,一般應從液壓系統外部進行內部分析。內部原因主要是制度設計不合理造成的。如構件配套不合理、管道過細、彎頭、彎曲半徑小、罐體體積不足等因素。在設計階段應充分考慮這些問題,否則會造成挖掘機液壓系統先天不足,成品后難以克服。外部原因: 如斗山 dh60-7挖掘機液壓泵發動機是通過減震箱內部的減震器來連接的。在處理挖掘機液壓系統發熱故障時,發現減振箱內的油位遠高于觀察油面螺桿,產生大量熱量并傳遞給液壓泵,導致系統發熱。此時,減震器油箱將被釋放到標準油位,故障可以排除。液壓減振器油位偏高的原因有兩個,一是操作人員盲目加油,二是液壓泵軸端油封老化,導致液壓油泄漏,后者應拆下塞式液壓泵代替油封。圖3。散熱器散熱性能差,油溫過高,散熱器散熱性能的主要表現形式是: 外散熱片變形或堵塞、散熱效果差、散熱風扇不足、液壓油散熱器內部管路堵塞。除了前兩個直觀判斷外,還要從散熱器管上下溫差知道,此時應清洗散熱片,收緊風扇皮帶。

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