挖掘機是土方工程的主要施工機械，廣泛應用于建筑、道路建設、水利、露天采礦和國防工程等領域。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

挖掘機不能啟動或啟動困難1.1電氣系統故障1.1.1蓄電池電量不足，此時應及時給蓄電池充電，檢查蓄電池液位，及時向指定高度添加電解液。如果發現電池老化充電不良，應更換電池，并注意電池的日常保養，不要讓電池經常處于丟失狀態。1.1.2起動機未能修理或更換起動機。1.1.3發電機故障維修或更換發電機。1.1.4錯誤電線，檢查電線和維修。

1.2發動機油路故障1.2.1低壓油路空氣阻力在輸油泵或噴油泵的抽吸下，燃油從油箱通過低壓油路輸送到高壓泵。如果低壓油路閉合不緊，或者油箱內油位過低，車輛停放傾斜行駛，空氣就會趁機進入油路；如果空氣溫度高，燃油蒸發，低壓油路會形成空氣阻力，導致發動機運行不穩定，自動熄火或發動機無法啟動。

　　1.2.2油路堵塞油路堵塞的常見問題部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵塞的主要研究問題是注入了一個不符合國家標準的柴油，或在加油學習過程中混進雜質。預防工作關鍵是如何保證我國柴油清潔及油路密封，對油路需要進行企業經常性保養，加強對柴油濾清器的清潔保養，及時數據清洗或更換濾芯，根據學生作業管理環境經濟條件可以及時對油箱內部進行有效清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。

1.2.3噴油泵柱塞和噴油泵輸油閥聯軸器的失效嚴重，導致發動機啟動困難。此時應及時更換柱塞與油閥聯軸器。

2.挖掘機無法工作。2.1發動機動力充足，運轉正常，而挖掘機運轉緩慢，無法挖掘。2.1.1挖掘機的液壓泵多為變排量活塞泵。工作一定時間后，泵的內部零件不可避免地磨損，導致內部泄漏，各種參數的數據不協調，導致流量不足，油溫過高，速度慢，無法建立高壓，因此動作緩慢而無力。對于這類問題，必須拆下液壓泵進行數據測量，確認問題，更換不能連續使用的部件，或者修理可以連續使用的部件，然后在標定臺上重新組裝調試，匹配各回路的參數(壓力、流量、功率、變量等)。).

　　2.1.2挖掘機上一個非常重要影響液壓系統元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這些閥所設定的壓力管理達不到國家標準進行壓力則導致數據挖掘企業無力。另外，若閥桿與閥孔之間沒有因為這種磨損而間隙過大，閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內漏，導致網絡流量能力不足，速度發展緩慢。