調整后必須安裝在回路油壓表上，檢查挖掘機維修時是否正確設定壓力。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。我們不能在沒有確認的情況下調整。就像開著一輛剎車調整過卻沒有確認的車。當液壓裝置無力時，設定壓力不能任意增加。為了防止危險和延長電路的壽命，故意限制壓力，如果隨意增加設定的壓力，閥門就會失去意義。這就像是在剎車失靈的時候把剎車卸下來，然后再開車一樣。設定要測量的壓力，以便從泵排出的所有油從閥門排出。此外，如果油缸和液壓馬達運轉時，油流到別的地方，壓力低于設定壓力，挖掘機維護保養使壓力均勻側不準確。

因此，如果是油缸，維修挖掘機要把油缸的末端伸出或收縮到末端，不要對油缸的流量測量油壓。另外，油溫高，油粘度降低，設定壓降，油溫低，設定壓力升高，所以測量壓力時要在指定的油溫范圍內測量。故障原因及表錐閥芯類型？活塞式先導閥開錐閥芯？活塞滑動不好(偷來的東西、燒毀的東西、生銹的東西等) ？全活塞式活塞回路全活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式活塞式

閥門關閉死錐閥芯？活塞滑動不良修理挖掘機(臟貨、燒傷、生銹等。)閥門太緊。閥門不能滑動(原因同左)。先導閥太緊。先導回路完全堵塞。設定壓力不穩定。當它打開時-當它關閉時-當它關閉時，它被降低。錐形閥芯的滑動阻力大。