與安全閥的差異導引先導壓力從與進口壓力不同的位置。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機修理(先導壓力安全閥的入口壓力)(1)油從泵進入回路 a。(2)當回路 a 的壓力高于設定值時，油從泵返回油箱。泵開始卸載(排出)。(3)當回路 a 的壓力低于設定值時，回到(1)狀態，由泵供油。此時泵處于加載(負載)狀態。在兩個或多個分支電路之間的自動閥，用來控制電路的操作順序和壓力。只有在施加引導壓力時才能打開電路。在兩個或多個分支電路之間的自動閥，用來控制電路的操作順序和壓力。只有在施加引導壓力時才能打開電路。單向流動設定背壓，反向流動成為自由流動閥。對于氣缸和絞車馬達，挖掘機要進行維修，防止外力引起的逃逸和保持背壓。

(1)滾下時，油從a流入，挖掘機需要轉動電機進行維修，但電機的回路被閥門堵塞，電機不轉動，壓力上升。(2)來自A的壓力高于設定值。先導壓力打開油道，回油開始流動，馬達旋轉。(2)當電機因自身重量即將飛走(受外力旋轉)時，電機入口側(A)的壓力因吸力作用而下降，回到(1)的狀態，卷繞操作停止。也就是說，當a側的壓力(先導壓力)不高于設定值時，不能執行退繞操作。(2)相反，當油從B供給時，它通過單向閥，成為提升動作。壓力比例控制閥(Pressure比例閥control valve)是一種可以使操縱桿的行程與輸出側的壓力成比例并發生變化的閥。(1)當操作桿居中時，出口側(b)連接到油箱。入口側(a)被堵住了。(2)操作桿時，如圖所示，A和B連通，油流動。(3)當B的壓力變高時，變成圖中所示的狀態，保持B的壓力。此時的壓力由彈簧力決定，彈簧力與桿的行程成正比。挖掘機維護，即設定壓力由桿的行程決定。