當液壓泵的油分配到兩邊的控制閥時，如果只有一邊的控制閥是中性的，油就會通過該控制閥逃逸到油箱，而另一個控制閥即使啟動了另一側的氣缸也不會運行。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

此外，當前臂控制閥移動到一個非中性位置時，進入桶控制閥的通路關閉，油不會溢出，因此前臂缸體移動。在這個回路中，只有當臂架控制閥處于中性狀態時，油才會流入吊桶，因此吊桶缸在臂架缸運動時不能工作。首頁上的閥門是這樣的。這樣，小臂筒和斗筒筒都可以同時操作。這種閥門也可以使兩個氣缸同時動作。但在這一點上，是吊桿油缸的油，使吊桶移動，所以壓力減弱。

請看這里插圖中的閥芯。如果看左邊的圖，閥芯厚的部分光滑平整，但實際上像右邊的圖一樣有很多缺口和凹槽。為什么，現在簡單解釋一下。如果沒有間隙，即使稍微打開閥芯，也會突然流出大量的油。很難一點一點地移動液壓缸，以便可控地打開它，閥芯的運動變得不順暢。此外，關閉時，通道突然快速關閉，由于液體流動的快速停止，導致油中的壓力異常(浪涌壓力)。如果有差距，這個缺點是可以避免的。

槽的作用是防止閥芯的動作困難，而且不能進行。在控制閥中間，閥芯覆蓋與閥體配合良好的油面，但如果有一個小間隙存在不均勻性，且間隙內有污垢，則閥芯周圍會有不同的壓力，將閥芯的壓力推向下部，造成動作僵硬甚至固定現象(液體固定現象)。但當有凹槽時，壓力傳遞到凹槽上，一個滾筒，壓力就變成相同的，這樣閥芯就不會動作僵硬不動？然而，當下列情況發生時，動作可能變得僵硬？卷入泥土，熔渣什么時候？由于安裝座變形和管路不當，以及安裝后閥體變形？當閥芯緊密時，由于閥體變形，間隙小，油壓和油溫升高。？當油壓和油溫升高時，由于管道膨脹，閥體會發生變形。