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挖掘機行業資訊

如何進行正確使用和保養發動機?

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/7/30     瀏覽次數:    

挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

如何正確選擇使用和保養發動機?

1、磨:即磨合

這是可以延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程設計進行不斷磨合后,方能投入工作正常生產作業。

網: 即油網、水網、氣網和體網

2、柴油和汽油是發動機的主要燃料。如果柴油和汽油不純,會磨損精密配合機體,增加配合間隙,造成漏油、滴油,降低供油壓力,增加間隙,甚至造成堵油、燒軸瓦等嚴重故障。如果空氣中含有大量灰塵,會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。如果冷卻水不純,會堵塞冷卻系統水垢,阻礙發動機散熱,潤滑條件差,發動機機體磨損嚴重。如果機身外觀不干凈,表面會被腐蝕,使用壽命會縮短。

3、腳:即油腳、水腳、氣腳

如果柴油、汽油、空氣供應不及時或中斷,就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機無法正常運轉等情況。

4、檢查: 即經常檢查緊固件

柴油機和汽油機在使用過程中,由于受到振動和負載不均勻的影響,螺栓和螺母容易松動。此外,檢查各部件的調節螺栓,以避免因松動而損壞機體的事故。

5、調:即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力問題以及進行點火正時等都應得到及時通過檢查并調整,以保證汽車發動機經常處于一個良好的技術發展狀態,方能節省燃油,延長企業使用網絡壽命。

使用: 就是說,正確使用引擎

行駛前,應使各軸瓦等潤滑作用部位可以得到充分潤滑。起動后應待水溫沒有達到40℃-50℃時再投入生產作業。嚴禁進行長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷能力降低系統轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時,放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機技術除外牘。平時要經常性做好一個發動機的保養管理工作,使機器能夠始終保持在一種良好發展狀態正常運轉。要勤觀察、勤檢查,發現問題故障,及時有效排除。

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