挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機修理常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。

現代R200-5挖掘機是高度煙熏黑煙在其行走和移動的手臂

1故障小臂和行走的泵壓力管理不夠,調高一點工作壓力可以試試.

2檢查進氣口蓋，看有沒有障礙物。

3檢查發動機的問題，如果不減速，估計是發動機的問題。

4發動機小臂和回轉是一個泵控制,測一下泵的壓力.

現代挖掘機維修大師“現代R200-5挖掘機行走和移動前臂冒黑煙”現象分析：

1柴油機煙度差，噴油壓力不足，霧化不良，有必要對噴油器進行維修或更換處理。

另一個是燃油噴射泵是一個故障，在空氣回路，以消除空氣的管路。

2從設計角度來說，發動機是有負載的，但實際上發動機確實增加了負載。

此時發動機噴油量和噴油時間不變，但轉速變慢，造成發動機內燃油燃燒不良，于是黑煙冒出。

對于其他動作，或者在發動機設計中考慮這些動作，會調整噴油事件和供油，不會產生黑煙，或者產生的負荷更小，所以不會產生黑煙。