挖掘機維修液壓泵的作用機制是什么？

向液壓馬達和液壓缸提供壓力油的裝置稱為液壓泵。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

挖掘機修理液壓泵是從工作油箱中吸收工作油的液壓裝置，通過齒輪，葉片的轉動或活塞的往復運動，使工作油產生壓力和流量，并輸送到回路。

液壓泵由發動機的P.T.O軸驅動。 液壓泵轉動較快，排油量增加，液壓馬達和液壓缸的動作加速。 因此，當需要提高工作速度時，可以增加發動機的旋轉，挖掘機修理可以加快液壓泵的旋轉，提高流量。

何為一個液壓泵？如果給液壓泵下定義，液壓泵是“從外部市場接受學習引擎和馬達等的機械系統能量，使工作油產生心理壓力和流量的流體通過能量的裝置”，它是一種液壓技術驅動控制裝置的動力源（能量源）。液壓泵的性質選擇液壓泵的性質以及可用“可安全管理使用的壓力的限度 = 設定壓和流量”來表示。具體地表示：

泵驅動軸旋轉一周后，從泵中排出的油量稱為排油量，單位為 cc / rev （轉動周圍）。 流量是從液壓泵中抽出一分鐘的油量，用 l / min 表示每分鐘旋轉一次的輸出量(rpm)。 液壓泵有多種，而工程機械中使用最多的是齒輪泵、柱塞泵。 液壓泵從結構上分為以下幾種：

齒輪泵\活塞泵\葉片泵\螺桿泵神戶鋼鐵（日本）機械用于齒輪泵和柱塞泵。