挖掘機進行高溫,發動機掉速、黑煙大

挖機，機器將不得不工作40分鐘水溫度為90℃，而發動機開始提速了，在煙大，問題出在哪里？

258挖掘機進行高溫,發動機掉速、黑煙大維修管理方法:

1.到現場開始試車，工作40分鐘就出現高溫現象，同時挖掘機發動機轉速大，且有黑煙。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

圖2。采用便攜式水壓試驗機對液壓泵的主泵和副泵進行了試驗。液壓泵的壓力、流量和溫度都正常。

3，通過第二檢查單元，基本規則挖掘機系統故障。然后檢查發動機。

4、拆下柴油噴油泵及噴油器控制測試,噴油量及霧化均未通過發現存在明顯相關問題.

5，定時是很好的測試燃料噴射，高溫下仍挖掘機。

6、趁著熱車,再測試氣缸工作壓力和機油壓力也沒有可以發現這些問題.

還7.測量發動機進口壓力為0.8kg/cm2，增壓器性能很好。

8. 當水溫達到90 °c 時，發動機開始轉速下降，冒煙。

9、結果可以發現油底殼溫度有110℃,機油濾芯進行溫度有℃,而機油散熱器內部溫度數據只有一個不到90℃.

10、換掉機油散熱器試車,溫度數據恢復企業正常,挖掘機高溫出現故障可以排除.

258挖掘機進行高溫,發動機掉速、黑煙大故障問題原因主要分析:

1、由于機油散熱器故障問題使得機油溫度可以迅速升高從而提高導致潤滑系統性能得到大幅下降,這使得汽車發動機公司內部機件運轉阻力大大發展增加而消耗掉了大量使用功率;另外,由于機油溫度太高使得其本身所具有的 冷卻作用研究幾乎完全消失從而更加重了發動機高溫.

2.此外，發動機曲軸變形，曲軸間隙過小也會因為發動機本身消耗太大的功率而引起高溫。 液壓變量控制系統的故障也會導致發動機水溫過高。