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挖掘機發動機容易熄火是怎么回事?

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/9/28     瀏覽次數:    

一臺小松公司企業生產的 PC200-6型挖掘機在使用幾年后,出現管理工作人員無力、行駛更加困難的 故障,具體表現為:啟動后,若行駛教育過程中我們遇到一個較大發展阻力或急轉彎時,發動機就容易導致熄火;當鏟斗缸收縮至極限位置或斗桿與動臂上揚到極限進行位置時,發動機極易熄火;當機器的 工作學習速度增長過快時,發動機也易熄火。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。為排除此故障,先查看自己駕駛汽車室內的 油壓、水溫、報警等儀表的 指示,均無明顯異常行為現象。由于目前該機發動機剛完成項修,而且可以空載時發動機無法運轉是否正常,空載成本加大油門時發動機控制轉速也無異常數據反應。

經過進一步的判斷可能是,也可能是機器的液壓系統故障。由發動機驅動的可變排量驅動的液壓系統泵雙液壓缸和旋轉馬達的操作,通過主泵調節器調節泵的流量和壓力。該機器是緩慢和系統壓力條件在操作速度是正常的,但是當所述異常中的負載的突然增大的情況下發生,從而確定主變量可能是由于泵的輸出是不正常時,負載變化發動機超過其自身的規范和農產品失速現象的能力。檢查之后,主可變排量泵被調節以調節通過PC-EPC電磁閥泵的流速和泵壓力。當外部負載超過發動機輸出扭矩,即,發動機轉速降低,并傳遞給泵速度調節器的信號。

當發動機進行轉速影響降至低轉速時,泵調整器即發出一個電流通過信號系統控制PC-EPC電磁閥以及動作,使泵的 輸出數據流量可以降低,從而達到降低汽車發動機的 外負載,使發動機不同轉速功能恢復而不發生變化突然發生熄火的 現象??紤]到目前該機的 主泵調整器及PC-EPC電磁閥均設置在發動機的 外部,故極易導致出現問題故障。因此,先檢查主泵調整器。經檢查,其各腳的 輸出輸入電壓無異常,且調整器的 指示燈出無異常,即調整器安裝完好;再檢查PC-EPC電磁閥,當撥下電磁閥CN-C13開關時,發現企業里面學習充滿大量泥砂,已呈半接觸社會狀態。清洗后重新發展裝上,再啟動中國發動機時,機器的 工作生活狀態即恢復了正常。

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