挖掘機液壓油高溫維護原因分析
在挖掘有自己的石油高溫故障維修問題處理程序，結果已被廣大車主，這不是最近的杭州，三SY235C-8型機出現工作挖液壓油溫度過高認可故障現象，異常聲音和噪聲以及液壓泵，一看下面的分析方法，例如故障。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

　　講述一個常見的 挖掘機液壓系統油溫高原因:

1，CO挖機截止閥故障。

　　2、挖機泵體磨損,液壓油進行散熱作用效果產生不良,主安全閥調整管理不當.

分享挖掘機液壓油溫高的檢查處理方法：

首先，我們應該檢查挖掘機的泵體是否磨損，如果沒有磨損，那么故障的原因在于截止閥、微電腦控制操作、挖掘機，它通常工作在動力特征曲線的 c 部。 當壓力上升到 p2時，流速變成直線6。 電力減少了，一個近似三角形的面積，好像它被切斷了，所以6線被稱為協同切斷線。 當液壓系統的工作壓力達到安全閥的設定壓力時，共閥的電阻值減小，主液壓泵的流量減小。 這樣可以減少主安全閥溢流造成的功率損失，降低主安全閥溢流造成的功率損失，從而減少挖掘機溢流造成的系統發熱、不良后果，降低系統溫升和液壓泵噪聲。

2，確定所述閥是否有故障共方法：液壓油溫度為4555℃，壓力表（6MPa時）在被插入時，發動機怠速狀態處于高速致動桿挖掘機中，動臂（除了降低）。時，臂或在無載狀態下三個部件中的任何一個的桶中，當測得的CO輸出油壓閥應小于0.54MPa。如果所定義的高壓CO閥，液壓系統的主閥使液壓溢流它沒有降低泵的排量，如下調整來處理閥NC此情況下可以在NC閥可釋放地鎖定螺母，在其上調整螺釘調整（壓力增加的順時針方向旋轉，壓力降低是逆時針旋轉）如果調整油壓力仍然向下，閥被損壞CO從上面的分析，由先導壓力閥的OLSS程序表觀-CO TVC閥-NC閥（由注射壓力傳感器控制）由 - 伺服閥，從而控制旋轉斜盤的可變排量的活塞泵，即，液壓泵的流動和壓力的控制。

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