隨著中國科技的進步，現代挖掘機一般都采用了機電液一體化管理控制發展模式，我們在排除存在一些系統故障時，解決的多是發動機、液壓泵、分配閥、外部環境負荷的匹配分析問題。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。一般在挖掘機作業中，這幾方面已經不能完全匹配，經常會表現為：發動機轉速下降，工作學習速度變慢，挖掘無力以及對于一些比較常見心理問題。

1、發動機轉速下降

首先，應測試發動機本身的輸出功率。 如果發動機輸出功率低于額定功率，故障原因可能是燃油質量差、燃油壓力低、閥門間隙錯誤、發動機某一氣缸不工作、噴油定時錯誤、燃油體積調整錯誤、進氣系統泄漏、制動器及其操縱桿缺陷和渦輪增壓器積碳。 如果發動機輸出功率正常，需要查看液壓泵的流量是否與發動機輸出功率不匹配..

在液壓挖掘機的操作速度成反比的負載，它是流量和泵的輸出壓力的產品是不是一個變量或常量泵的輸出功率近似為常數。如果泵控制系統出現故障，引擎無法實現，閥門和泵的各種優化匹配狀態負荷運行區域，從而使挖掘機將無法正常工作。這種故障具有與電氣系統的啟動，然后檢查液壓系統，最后檢查機械驅動系統。

2、工作速度變慢

挖掘機工作發展速度變慢主要部分原因是整機各部磨損造成影響發動機功率下降與液壓控制系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作具有一定需要時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可為了避免的產生一個過度磨損，會造成內漏，各參數據管理不協調，從而可以導致網絡流量不足油溫過高，工作學習速度增長緩慢。這時我們就需要整機大修，對磨損超限的零部件產品進行自我修復更換。

但如果不是因為挖掘機工作時間長突然減速，需要檢查以下幾個方面.. 首先檢查電路保險絲是否斷裂或短路，然后檢查先導壓力是否正常，然后看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡住，分配器匯流是否有故障，最后拆下液壓泵進行數據測量，以確認挖掘機的問題。

3、挖掘機無力

采礦業是典型的無力故障挖掘機之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種是無法挖掘，發動機不保持車輛的負載很輕的感覺; 2挖掘的弱點，在結束的時候，吊桿或手臂伸展，保持發動機嚴重的車，甚至熄火。

①挖掘企業無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出進行壓力可以決定，發動機技術是否憋車取決于油泵吸收直接轉矩與發動機控制輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發動機負荷輕。如果采用挖掘機的工作發展速度方面沒有得到明顯出現異常，則應作為重點分析檢查主泵的最大價值輸出學習壓力即系統實現溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構對于液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作人員無力。