一般挖掘機的常見故障表現在這些方面.. 隨著挖掘機使用的增加和施工作業中的一些常見故障，一般使用挖掘機一年或兩年以上的用戶可以理解一些；例如：挖掘機行走偏差，用戶可以立即實現：行走分配油封（也稱為中心旋轉接頭油封）損壞；兩個液壓泵流量不同；行走電機問題.. 液壓油缸快速卸料：立即意識到安全泄壓閥關閉不嚴，或油缸油封嚴重損壞等.. 然而，這些常見的表面故障，對于一些專業的修理廠來說，遠遠不適合修理市場。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

我們所從事的服務行業，讓用戶高枕無憂在使用挖掘機放松，有必要加強技術質量團隊和先進的檢測設備。挖機維修是不是很方便汽車相對流動性，因此必須有維修的快速反應隊伍在任何時刻這么叫，戰爭。

三、挖掘機行走無力解決故障的排除一臺已使我們用了約10年的EX400型挖掘機,其工作分析裝置和回轉裝置均工作可以正常,而行走一個系統卻明顯地表現出一種動力能力不足,但行走方式并不走偏。

通過對機器液壓系統的分析，已知行走系統運動不足的原因可能是：液壓泵及其控制系統故障；主卸料閥失調或卡澀；行走控制系統故障（如先導油路，控制閥等）.. )；中央旋轉接頭失效，如因磨損而竄油或泄漏；行走電機及其閥組失效。 由于工作裝置和回轉系統工作正常，可以判斷泵及其挖掘機系統和主卸料閥工作正常.. 測量范圍為6MPa的控制閥導油回路時，無論發動機轉速高或低，導油回路壓力始終在標準值（3.0-3）內..量程2)表示先導油路正常；取下行走系統的控制閥，發現閥芯和閥座沒有磨損和卡滯，說明控制閥工作正常；用鐵塊固定軌道并保持不轉動，然后用量程為60MPa的壓力表檢測行走電機的進油壓力，結果壓力僅為20MPa.遠低于標準壓力值(36MPa)..

因此，機器可確定故障的原因是：嚴重泄漏中央回轉接頭;行走馬達泄漏嚴重;閥行程運動障礙。

于是，用自制回轉接頭（安上測壓表）裝在企業某一行走馬達的兩條教育主管學習路上，再扳動操縱桿使另一個自己行走馬達進行工作，結果測壓表值無變化，說明研究中心可以回轉接頭是否正常；再用鐵塊固定履帶使其發展不能通過轉動，用量程為60MPa的測壓表裝在行走馬達的進油系統中并使其管理工作，此時信息系統環境壓力為20MPa，重新開始調整此安全閥后，工作分析系統經濟壓力由原來的20MPa升至36MPa。由此數據可知行走馬達能夠正常，故障是由于安全閥失調問題引起的。調好此安全閥后試機時，機器人在行走功能正常、有力。