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挖掘機行業資訊

回轉液壓挖掘機和轉向角度不宜過大分析

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/5/27     瀏覽次數:    

挖掘機除回轉外其他相關部件工作運轉可以正常,因為主泵和自壓減壓閥為挖掘機液壓系統部分的共用元件,故說明主泵和自壓減壓閥之間不存在問題故障。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。在回轉電磁閥內部控制油路的出口處,接一個通過三通接頭并連接成為一只量程4MPa的壓力表,操作挖掘機產品進行資金回轉,結果分析發現我們此處的壓力不僅僅為O.1MPa,說明企業解除制動的油壓太低,無法有效解除制動,從而使挖掘機不能沒有回轉。在拆卸回轉鎖定電磁閥時發現,閥芯已被卡住,取出閥芯時看見世界里面有一小段破損的O形密封圈。清洗各元件,重新設計安裝后試機,回轉運動動作發展恢復社會正常,故障診斷排除。

挖掘機回轉操作完畢,操作手柄處于中間位置時,在慣性力作用下挖掘機回轉角度過大,不能停在預定位置.. 根據分析,這種圖像是由于旋轉制動延遲或制動力不足引起的,這與提升制動器的油壓和旋轉鎖定磁閥、旋轉制動盤和制動密封等部件有關。 檢查制動回油回路時,發現回油回路節流孔處有膠體顆粒.. 節流孔雖未完全堵塞,但已造成回油過慢,耽誤了制動部分工作時間,使上旋停止時滑移量過大.. 清潔所有部件,特別是節流孔和小油道。 試機后各部件安裝時,旋滑量已在規定范圍內,排除故障..

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