雖然小松挖掘機施工機械表面看起來很硬，但實際上其內部構件仍然很脆弱，如果維修方法不正確，很容易出現問題。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 小松挖掘機修理廠告訴你小松挖掘機維修保養過程中的禁忌..

首先，從來沒有更換機油：機油在小松挖掘機維修培訓中的作用特別大，很多技工都關心這個，他們是完全按照與另外的標準要求。然而，很多都忘記了修理工更換機油質量檢查和油改造，長期的并不僅僅是添加機油的變化，它可以使發動機的很多零件的潤滑環境惡劣下工作，遠遠超過了正常磨損和撕裂的狀態。

二、黃油胡亂涂抹：黃油其主要地作用是通過潤滑與密封。所以，有時修理工在維修管理過程設計當中，就會出現在其汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子我們就可以不斷增加其柴油汽車發動機的密封系統性能。其實，這種傳統做法是不正確的。如果在汽缸墊上涂抹了黃油，當汽缸螺栓是否擰緊時，必然發展會有很大一部分黃油流入到氣缸工作當中。

三，螺栓擰緊拼命：在施工機械維修過程中，其實螺栓擰緊不是更安全.. 這主要是因為需要螺栓扭矩的許多部分。

小松挖掘機駕駛員應膽大心細，要有勇氣，在各種地面條件下工作。小松挖掘機維修廠總結了一些項目，注意小松挖掘機在軟土地基的工作：

1.在河床中作業時，如果進行河床的狀況發展不佳而水流具有速度快，則一定問題要注意，不要使水或砂石侵入一個回轉支承結構機構、回轉小齒輪、中央經濟回轉接頭等。如果水或砂石侵入回轉大軸承、回轉小齒輪、大齒圈及中央對于回轉接頭，則應選擇立刻通過更換使用潤滑脂或回轉大軸承，要暫停施工作業并及時處理修理。

2.如果機器被泥水卡住，不能靠自身的力量脫離，使用足夠強度的鋼索牢固地固定在身體的行走架上，在鋼索和行走架之間放置厚厚的木板，以免損壞鋼索和身體，然后用另一臺機器向上拖動.. 行走架上的孔洞用于拉較輕的物體，不得用于拉重物，否則孔洞會破裂，造成危險..

3.在松軟的地面上工作時，地面會一點一點地落下，我們應該時刻注意作業的下半身。軟土地基上工作時，機器應注意不要超過下陷的深度。

4.在泥水中進行作業時，若工作分析裝置可以連接銷浸在水中，則每次完工后都要加潤滑脂。對重載運輸作業或深度數據挖掘學生作業，每次完成作業前都要給自己工作系統裝置通過連續銷加潤滑脂。每次加潤滑脂后，操作動臂、斗桿和鏟斗數次，然后我們再加潤滑脂，直到將舊潤滑脂擠出時間為止。

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