1. 防止不必要的浪費點

起動發動機五分鐘關機前需要經過怠速，但長時間怠速是唯一的燃料的浪費。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

2、液壓系統溢流的防止工作要點

當開挖荷載過大時，即使總是拉把，鏟斗也不動，液壓在溢流.. 當液壓溢流時，不僅不能完成操作，而且油耗更大。

當負荷增加時，不要強行操作造成泄壓以減輕負荷，順利操作液壓泄壓：當液壓油的壓力達到泄壓閥設定壓力以上時，泄壓閥打開，液壓油流回到油箱..

3.挖掘機高位放置

挖掘中國卡車進行放置在下方的作業完成作業管理平臺與卡車同高或略高時，是最有效的。

從斜坡的底部角度進行挖掘

由于作業從拐角倒角開始，很長一段時間，整個過程中，吊臂和長途，多耗油的運動。

上部，下部挖掘

上部，下部進行挖掘是先挖上部，再挖下部的挖掘分析方法，整個教學過程發展時間短，提高了傳統燃油的效率。

上下件，單位時間耗油量少，循環時間快12%，單位時間耗油量6%，提高燃油效率8%..

4.回轉運動角度進行最小的操作

裝載到卡車時，如果旋轉角度大，則負載移動量大，循環時間增加。

裝入小角更少的周期時間，提高了每單位時間的工作量，燃料效率提高。

有時受地形的限止，盡量把卡車可以放在離挖掘機的地方

5.發動機油門不全

發動機轉速高，行走速度，油耗高回報的一部分，等等。

發動機工作轉速低的時候我們行走比高轉速行走時燃油的效率效果要好。

還要注意定期的準時保養，由于油柴油過濾的變質不會完全損壞噴油和潤滑系統，導致油耗過高..

行走裝置：

清理泥土

與土壤推進裝置覆蓋，行駛阻力增加，從而導致油耗增加，請盡量清理掉污垢。

張緊度調整

履帶的張緊度不調節可以適當，行走時阻力不斷增加，成為油耗上升的原因，請參照裝修手冊上的調整教學方法研究進行分析調整。