挖掘機作業時整機無力原因是什么？挖掘機工作壓力正常?？刂票幂敵鰤毫蜕淞鏖y壓力也正常。為何會工作無力 挖掘機為何扳動大臂操縱桿使大臂升起時，或者扳動行走操縱桿時，轉盤會自動向一個方向轉動?
這要仔細地檢查伺服閥。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。應從兩個方面檢查：首先分解閥零件，檢查閥芯和滑閥的顏色如出現有黑色的部位，說明此部位串油，要更換新件。其次檢查有無異常顏色，如有很可能是滑閥調整不當，使進油口B和出油口C有連通的現象。
挖掘（excavate)機(excavator)動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會出現又叫法蘭凸緣盤或突緣變色的現象(局部油溫太高現象)。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務，能夠幫助企業樹立良好的品牌形象，進而實現對產業發展的良好推動。是何原因?
由于在油路中設置(set up)了保持閥，使進出油缸的液壓油(Hydraulic oil)增加了阻力，尤其在滑閥背壓沒有很好被釋放掉的情況(Condition)下，滑閥的開啟不夠，使液壓油流動阻力更大。阻力大，摩擦產生的溫度（temperature)就大，從而導致了局部（part)油溫太高。小松其他機型就沒有這種現象。 挖掘機動臂油缸底部到分配閥之間，安裝(ān zhuāng)有動臂保持閥，可防止(fáng zhǐ)臂動自動下降。挖掘機在中臂油缸活塞桿側到分配閥之間還安裝中臂保持閥。防止中臂自動下降。小松型挖掘機柱塞、柱塞體和配流盤更換了新件后工作(job)不到半天，配流盤和柱塞體接觸面就燒掉，是何原因?
轉盤要旋轉，轉盤分配閥必須是不在中立的位置（position )，這一點首先要確認清楚，同時要確認分配閥滑動正常。維修挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。其次再巡查，在P．0．C先導操縱閥不工作(job)的情況(Condition)下，有沒有大量先導油進入分配閥的二端。檢查結論正常，就可以認定故障(fault)是出在回轉流量(單位:立方米每秒)控制閥(Control valve)中。回轉流量控制閥A。在沒有操縱回轉時，A閥芯在中間位置，此時從射流閥Pd口出來的相當零壓力的液壓油經泵1 N．C閥上端后再流過A閥，然后才到油箱。一旦A閥卡死，A閥芯不在中間位置，Pd壓力油就無法回到油箱，油壓有上升的可能。因為A閥芯不在中間位置，泵1、泵2與回轉分配閥控制油路的開口被打開，從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進回轉分配閥控制油路，推動分配閥向一側移動。導致轉盤會發生自動回轉。 原因有多方面，有可能是購買的零件不合格，油箱和管路沒有清潔好，排除了上述原因外，關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)是沒有把柱塞體和配流盤進行磨合。新買的柱塞體與配流盤之間都是弧面接觸(PC400-3和PC400-5型)，接觸面要經過磨合好才能投入正常工作。磨合方法(method)可以先手工磨合，然后裝機后再運轉磨合，先用小油門磨合約4h，改用中油門磨合4h。