現代挖掘機液壓系統故障維修現代挖掘（excavate)機維修液壓（hydraulic)系統故障 
　　一、主閥一般主安全閥(作用:控制壓力不超過規定值)開啟壓力,該閥為開心式結構(Structure),由并聯回路組成,以并聯回路為主,以滿足各種復合(recombination)動作的實際,包括動臂上升,下降.斗桿上升,下降.鏟斗卸料.回轉等.除此還有直線行走閥,動臂,斗桿保持閥.動臂優先閥,在此我特別強調此閥,在液壓挖掘（excavate)機主閥上有兩個動臂優先閥,一是BP閥【Boom Priority】該閥指挖掘機在動臂和斗桿同時動作時,動臂優先于斗桿.二是動臂和回轉同時動作時,動臂優先【Pns-Dr6】.由此我們可以看出挖掘機在做復合動作時,動臂上升,下降優先.
　　二、回轉馬達(motor)回轉馬達自動制動,斜盤式柱塞變量(Variable)馬達,二級行星式減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等).回轉制動:濕式多片常結合式制動器工作原理（Maxim）:當回轉先導手柄(bǐng)動作時,先導油作用于主閥回轉閥芯,這時回轉閥開啟,主壓力油【高壓油】進入回轉馬達,同時SH口油路接通,電磁閥M2口壓力進入回轉馬達PG口,解除制動,機器(machine)開始回轉.當回轉方向發生變化時,防逆轉閥開始作用,使回轉方向順利改變.【回轉馬達壓力油口A.B可以因回轉方向不同而成為進.出油口】 功能:1、直線行走功能2、行走自動升壓功能3、回轉優先功能4、斗桿,大小腔合流.5、動臂上升優先,上升閥內合流.在挖掘機所實現的動作中,動臂提升特別是重斗提升時重力矩最大,即重力慣性最大所有工作裝置產生的重力矩,在此情況下,兩泵同時向動臂大腔供油,而此時斗桿處于節流位置（position )【BP閥發揮作用】.動臂上升閥內合流,動臂上升信號來自右PPC閥,當動臂上升時,先導控制（control)油路推動動臂閥芯1和2,使前后泵通過主閥動臂上升口,并進入動臂油缸大腔,實現動臂提升.6、動臂大腔保持系統(system),斗桿小腔保持系統.在停機情況下,即主閥出于中位時,由于工作裝置重力矩,主閥芯的內泄會導致動臂,斗桿的下降(descend).處于安全考慮（consider),在主閥閥體體上設計有動臂保持閥[BHV],斗桿保持閥[AHV].他們位于閥體兩側.動臂保持系統在動臂下降時,將先導閥控制油作用于動臂保持閥的泄油位,此時保持閥壓力解除,動臂下降.斗桿保持系統作用在斗桿小腔,當斗桿挖掘時,將先導控制油作用于保持閥的泄油位,此時壓力解除,斗桿下降.7、鏟斗合流【Ck1-Ck2】,此為閥外合流.
　　三、主泵他們一般都是斜盤或雙聯變量柱塞泵.最大流量:2x220L/min先導泵【外嚙合式】,系統壓力(pressure)31.9Mpa1、電磁閥組工作(job)原理（Maxim）:先導壓力油經過濾清器進入閥體,此時,油分兩路,一路經M1.M2進入主閥PG口和回轉馬達PG口【回轉時】.另一路,如果安全手柄打開,則進入蓄能器和各個小閥體.如果安全手柄關閉,則反回油箱.2、行走馬達帶自動制動閥和駐車制動的雙速斜盤式變量柱塞馬達