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挖掘機液壓系統介紹

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/3/5     瀏覽次數:    


以wy160a為例,介紹了履帶式挖掘機的液壓系統

(1)液壓系統原理圖

WY160A型液壓挖掘機由長江挖土機廠生產。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。它有一個具有正、反鏟和其它特殊需要的工作裝置。反鏟的標準鏟斗容量為1.6m3,機器重量為38.5t,WY160A型挖掘機液壓系統原理為。

(2)主油路

WY160A高壓液壓挖掘機全功率變量雙泵雙回路的液壓系統。通過吸入過濾器和手動閥選擇的液壓雙泵可變雙泵激功率而從貯存器以2×210L / min的系統油,封入氣體液壓油箱預加載窄槽,液壓油箱的大流量的油已經安裝在主液壓泵的吸入口的細過濾器和粗過濾器過濾,共細過濾器安裝在所述回油口,所述主泵以防止土壤污染和提高在平行泵的雙重生活在進油口壓力信號指示繼電器精細過濾器,當產生的返回油過濾器堵塞或過量的污物,油入口壓力差,當該壓力差大于所述過濾器安全載荷壓力高時,信號光繼電器觸點閉合時,安裝在駕駛室的油過濾器污染指示器的光反射回,駕駛員了解需要清潔或更換過濾器回油;排氣閥安裝在所述液壓油箱,當罐內壓力超過預定值的預空氣,排氣閥自動打開排氣,使得壓力罐一直在安全范圍內。的變量泵入口的手動截止也安裝閥,便于修理或拆卸液體當泵,貯存器和液壓系統隔開。

泵al排出的油進入左主控制閥組20后,當左主控制閥組換向閥桿處于中間位置時,油流過左主控制閥組20的中間油道,經冷卻器18返回油箱。左主控制閥總成20的閥桿反轉,壓力油分別進入左行走液壓馬達、回轉液壓馬達和斗桿液壓油缸,分別驅動左履帶行駛、上機架轉動和斗桿液壓油缸伸出斗桿油桿。當左主控制閥組20的二、二、三通換向閥桿處于不換向狀態時,壓力油進入四通換向閥,分別實現動臂液壓缸大腔和斗式液壓缸的合流,加快起重臂或挖斗速度。當左主控制閥組20的兩通、二通和三通換向閥中的任何一個反轉時,第四通切斷換向閥的進油口,切斷泵al的壓力油到動臂液壓缸或斗式液壓缸主腔的油道,但泵A2排出的壓力油仍能通過右主控制閥組8進入動臂液壓缸或斗式液壓缸主腔,實現動臂提升或斗式挖掘。左主控制閥組20進油口設有主安全閥,主溢流壓力整定值為27.5mpa,保護泵Al不受超壓負荷的影響

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