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挖掘機常見故障

挖掘機手柄逆時針打到正常操作位置調整

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/2/4     瀏覽次數:    

11檢查油箱以及各減速機油位是否正常,不夠的補充到規定液位;12檢查各部位管接頭是否滲漏或者松動,處理并緊固。211見圖1中,在兩邊油缸管路防爆閥塊上M1測點(既閥塊側面下邊的測點)各接一排氣微型軟管,微型軟管伸入到一個塑料容器(見圖2)中,直到微型軟管流出液壓油為止;212取下圖1M1測點排氣軟管,接到圖1M2測點(圖中的上邊測點,即先導6號線測點),排氣過程同上;213排氣可采取操作動臂緩慢升降的辦法縮短時間,排氣結束后,相連的軟管(在M1測點旁邊)斷開,增設一帶截止閥的軟管連接(見圖3),為調試工作做準備,注意:該截止閥需要在調試前關閉,防止油缸無桿腔油路相互影響壓力測試挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機。

將各閥塊上的換向閥一端排氣分別擰開,直到有油液連續流出為止,擰緊螺釘,然后用同樣方法排另一斷的氣,到此,閥氣工作結束。23為了保證油箱的壓力為0.5bar,油箱上的充壓接口接上充壓(壓縮空氣)設備,直到壓力達到規定值,見圖5。31取下左右走行馬達的護板,見圖6;32斷開駕駛室底板走行抱閘閥塊上的A口管接頭(通往走行抱閘),擰上一堵蓋,目的是防止在調試過程中誤操作造成挖掘機行走,發生人身;33啟動發動機,轉速達到最大,來回操作各執行機構,使油溫達到要求的4060℃以內。見圖7,在最小轉速時,要求油門螺釘和拉線成90°角,而且油門螺釘平行發動機中線,不合適時,通過調整螺釘長度、拉線頭緊固螺釘和油門限位螺釘達到要求。

51teach-in接到座椅后空調繼電器里側出來的插頭上(三棵線),見圖8;52將便攜式測試儀(見圖9)的轉速接口接發動機轉速傳感器(通過一個類似三通插頭的過度,把轉速傳感器信號線接到測試儀上),見圖10,將極限負載調節器測點(見圖11)接到便攜式測試儀的壓力輸入口3,將主泵壓力測點和Ls壓力測點分別接到測試儀的2壓力輸入口(見圖12),打開測試儀開關,使其處于工作狀態;53啟動發動機,把發動機轉速調節桿(圖13)推到最低轉速下(10001150rpm);54緩慢操作動臂升降,先調節極限負載調節器閥上的螺釘(見圖14扳手處),使極限負載壓力達到9bar;55把發動機轉速調節桿推到最高轉速下(21602420rpm)。

調節△P螺釘(圖15扳手處),使△P的壓力達到25bar;56將轉速調節桿打到最小限位上,等轉速平穩下來,通過測試儀顯示屏看極限負載壓力和最低轉速是否正常,方法是:按下teach-in(圖16)開關大約45S,松開,如果此時teach-in燈快速閃動,說明發動機最低轉速或者極限負載壓力沒有調整好,檢查轉速調節桿電位計和極限負載壓力,直到正常;如果是慢閃,說明是正常的,再將轉速調節桿快速打到最大限位上,等轉速平穩后,按下teach-in開關大約1S,當teach-in燈快速閃動時,將轉速調節桿打到最小轉速限位上(應在10001150rpm);等轉速平穩后,按下teach-in開關大約1S,燈開始慢速閃動時。

緩慢提高轉速直到teach-in燈開始長亮,此時轉速應在(10901400rpm),再次按下teach-in開關,等燈開始慢速閃動時,緩慢緩慢提高轉速直到teach-in燈開始長亮,此時轉速應在(14701700rpm),再次按下teach-in開關,等燈開始慢速閃動時,緩慢提高轉速直到teach-in燈開始長亮,此時轉速應在(22002300rpm),再次按下teach-in開關,等燈開始慢速閃動時,緩慢緩慢提高轉速直到最大(22702420rpm),此時燈閃動,按下teach-in開關,燈長亮然后滅,同時右控制板上GLR燈滅,表示發動機轉速調節完畢。61啟動發動機,轉速在21602300rpm。

操作動臂手柄,使動臂升起;62把精密控制按鈕打到0位置,操作斗桿,觀察斗桿運動速度,此時通過測試儀的P3P應在25bar;63把精密控制按鈕分別打到3,重復6.2,看斗桿運動速度是否減慢,△P的壓力值是否在減小,是的話,說明極限負載調節器工作是正常的,也就是說e-box對泵的控制是正常的。71取下極限負載壓力測點接線,擰緊測點帽,將測試儀壓力輸入口3線接到先導壓力測點上(先導閥快下部測點,見圖17);72發動機轉速打到低速(應在10001200rpm),操作走行腳踏板(前進或者后退),從測試儀讀出先導壓力,應在2527bar,如果不合適,邊操作走行踏板,邊調節先導閥塊上部調節螺釘(見圖18)。

調節時,先松開鎖緊螺母,再調節調節螺釘,順時針值增大,逆時針調節值減?。ㄒ韵滤袎毫蛘吡魉僬{節都是同樣的,所以在此說明一下,以后不再單獨說明),使壓力達到26bar;73取下先導壓力測線,擰緊測點帽,把測線接到操作壓力測點上(見圖19),把先導閥塊上的手柄順時針打到水平位置,發動機轉速打到最大(21602420rpm),操作動臂升降,讀出緊急操作壓力,應為14bar,如果不合適,邊操作動臂升降邊調節靠蓄能器旁邊的減壓閥調節螺釘(見圖20),使壓力達到14bar,壓力調節好后,把手柄逆時針打到正常操作位置(垂直向上)。81發動機轉速打到低速(應在10001200rpm);82把油缸閥快上部溢流閥(見圖21)調節螺釘擰緊(經驗值是往里擰兩圈;


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