故障現象：一臺cat320a挖掘機動作緩慢，挖掘無力，但不抱車。挖掘機修理挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。我覺得發動機負荷很輕。

挖掘機的速度由流量決定，挖掘力的大小由主泵的輸出壓力決定。因此，還需要從流量和壓力控制的兩個方面來檢查該故障。

DC挖掘機維護發現，當鉗型儀表讀數280?600毫安之間變化，而在比例電磁閥的輸出測得的壓力為MPa變化1.5 3.7之間?描述比例控制系統和導頻工作油均正常。

然后測量上下主泵的輸出壓力，它們都在26mpa左右，低。經查詢，該機此前已調好，稱主安全閥壞了，壓力無法調整。

將發動機升至額定轉速，調整多路閥組中間的主安全閥1，如圖2所示。將調節桿擰到末端，壓力將上升到27MPa，這表明主溢流閥確實存在問題。拆下主溢流閥，將其清洗干凈，然后將安全閥上的活塞腔打開，然后返回主溢流閥并進行調整。壓力升高，主泵壓力調節至32MPa。此時，挖掘力上升，但整車仍然很慢。

調下，主泵調節器調整螺釘的擰入內的功率，功率的增加，回退，功率降低。因為液壓動力=壓力×流量。當一定的壓力，增加了電源后，系統會增加流量，全車會更快。擰入到亞四分之一轉動調節螺釘，速度不改變，則進一步收緊1/2圈，速度并沒有變化，這表明在調節流量閥多路控制閥中的故障。在主泵和流量調節中所示閥3。 2安裝多路復用左側的控制閥，所述底表面的左右兩端，如圖所示。除去流量調節閥3中，油過濾器被發現與紙屑內閥芯擁擠，然后打開蓋液壓油箱，油過濾器已被發現返回斷吸入兩個大洞，緊接著立即放油清洗液壓系統，更換過濾器，再加油。流量控制閥更換清理，測試速度快得驚人，但有些忍住發動機的汽車，車主說，車已經買了，因為沒有那么快。然后，功率調節器調節螺絲背出緩慢，直到速度適中，但不持有車輛了。對此，故障排除。司機說，現在的機器和工作一輛新車。