調小時表

挖掘機工時計設計的初衷是對挖掘機的工作時間進行統計，這往往與挖掘機的使用壽命有一定的關系，因此二手挖掘機的工時調整也是市場上非常常見的一種改造方法

　　挖掘機工作小時表

一些有經驗的用戶在購買二手挖掘機時根本不會看時刻表，因為調整表對一些企業來說是一件簡單的事情，很多二手挖掘機小時表不再具有可信度，在以前的文章中，編輯詳細介紹了判斷挖掘機小時數的方法，可以參考它。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。

　　改變車型特征

型號采用本文我們指的是相同系列的不同品牌的相同的特征，如小松PC200 -7和-6系列系列，和國產機型的機型。

以325d和329d為例，它們也是企業希望改變的模式。標準變更、系列化處理后325d與3296d難以區分

　　329D挖掘機

改變不同型號系列挖掘機的特點是一項技術任務，這就要求企業對模型非常熟悉，很難用這種方式識別出一般的二手挖掘機用戶。

俗話說道高一尺，魔高一丈，在技術升級改造一些企業，但是當我們買了二手挖掘機視力也有所改善，后看準目標模型可以了解通過網絡或代理的原始這一代模型機狀態，那么最有可能比較選擇二手挖掘機機條件是相同的，因此也避免購買翻新機。

您可能擔心的是，日立挖掘機4hk1電噴發動機維修后，無法啟動故障分析診斷流程：

首先，使用挖掘機儀器的自診斷功能，在右上角按住鍵，然后打開鍵。此時可出現診斷菜單，故障代碼為636-7，查找服務手冊解釋為凸輪軸角傳感器相位不匹配..運行過程中對發動機性能的影響不受影響..關機后機器無法重啟..標準故障代碼為P1345..直流：P1345（閃爍代碼16）凸輪傳感器不相位。

DTC分析：當飛輪齒經過傳感器，曲軸位置（CKP）傳感器產生脈沖此外，當用于對泵信號檢測傳感器孔通過傳感器安裝在所述凸輪齒輪，凸輪軸位置（CMP）。它是一樣的傳感器CKP傳感器產生的脈沖。當脈沖數CKP傳感器和CMP傳感器正常，但彼此不同步時，ECM設置DTC。

DTC被設定的 前提:

? 鑰匙開關輸入電壓大于等于18V

？未檢測到DTCP 0335、P 0336、P 0340、P 0341、P 1345或P 1635。