3.先打開柴油箱下面的排污閥，排掉油箱內的污物和積水，再清理油水分離器，然后檢查和清理柴油濾清器。清理完畢后試車，情況有所好轉，但故障仍舊。進一步打開輸油泵進油管接頭，發現該處的小濾網已被污物堵塞，從而造成柴油供油不暢。4．清洗堵塞的濾網，復裝試車，故障排除。發運或定期維護保養機器時，要反復告訴用戶潔凈油品的重要性。平時在工作中要注意哪些部件的哪些接頭帶有濾網，并知曉如果濾網堵塞會發生的機器故障現象。故障現象：機器行走時向右跑偏。用戶意見：立刻解決故障。1.現場檢查發現：前進或后退時均向右跑偏。2.首先，檢查了兩邊履帶的張緊度，結果正常。3.其次，檢測了高低怠速時雙泵的先導壓力，一切正常。4．然后。挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機

將行走馬達的高壓油管從中心接頭處加以調換。試機時機器變為向左跑偏，則可判定右馬達工作正常。5．將主控閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進行調換。試機時發現機器變為向左跑偏，則可判定中心接頭無任何故障。6．檢查了主控閥控制左右行走的閥桿，發現閥桿在閥體內運動滑暢，且無損壞情況，則排除了控制閥有故障。7．將兩主泵調節器調換后，試機時發現機器變為向左跑偏，這樣，就可判定故障出在調節器上（否則，故障可能出在液壓主泵上）。8．拆開調節器時，發現幾個密封圈已老化損壞，導致閥桿運動不靈活，無法對斜盤角度進行正常調節，因而使后泵排量變小，行走速度減慢而向右跑偏。9．清洗泵調節器，更換全部密封，裝復后試機。

故障排除。在熟知機器工作原理的前提下，應學會運用“調換法”等方法來進行邏輯推斷，從而縮小故障范圍，排除故障部件。故障現象：挖掘機轉速都慢。用戶要求：要求更換新機。1．代理商服務人員檢查了挖掘機空載時各個模式下的轉速，發現實際轉速都低于額定轉速三百多轉（每分鐘）。于是，便武斷地告知用戶：此挖掘機的發動機系統可能有問題。2．公司A/S部立即派駐點服務人員前往用戶處，發現機器情況如用戶所述，但一時未能解決問題。駐點服務人員立即匯報公司A/S部，公司相關人員查閱技術資料后將可能的原因（包括最簡單的操作原因）告知駐點服務人員。3．經再次檢查發現：挖掘機的發動機手動油門旋鈕不知什么原因，竟然被旋在第6格的位置處。

故障現象：回轉接頭漏油。用戶意見：因連續兩次更換回轉接頭總成，漏油越來越嚴重，求退車。代理商在檢查時沒有仔細檢查，就誤判斷為回轉接頭漏油。而實際僅僅是與回轉接頭相連油管上一個O-RING破裂，引起漏液壓油。1.代理商A/S人員檢查時要仔細認真。不要盲目更換配件。2.代理商A/S經理和我部擔當科長，在第一次更換配件無效后，應及時采取措施，避免更大損失。故障現象：新機工作2小時后就發動機掉速直至熄火。檢查柴油濾芯內有大量空氣。1.代理商前往處理，判斷柴油低壓油路進氣，但無法判斷哪個部位進氣。2．更換所有低壓管路，故障依舊。3．再更換手油泵也不能排除故障，導致用戶要求換機。4．后現代駐點人員前往工地檢查。