挖掘機常見故障
日立液壓（hydraulic)挖掘（excavate)機ZAXIS減振閥裝在動臂提升油路中,在動臂下降(descend)操作時起作用。
動臂提升操作時:
1 動臂提升先導壓力油輸送到油口A并作用在閥柱上。
2 開始操作后,先導壓力油通過閥柱和殼體之間的 間隙,流入彈簧(Spring)B腔。同時,先導壓力油通過內部油道2流到油口1。
3 當先導壓力增加時,彈簧B腔內的 壓力增加,閥柱推動彈簧A并向左側移動。
4 由于閥柱移動,油口A與油口1連通,油口1內的 壓力增加,使控制閥(Control valve)內的 閥柱移動。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
動臂下降操作時(減振操作):
1 動臂下降時,來自控制（control)閥內動臂提升閥柱的 回油輸送到油口1。
2 由于閥柱堵塞油口1和油口A之間的 油道,回油不能直接流向油口A。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。
3 油口1通過內部通道1與彈簧A側連通并通過內部通道2與油腔連通。維修挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。
4 油腔內的 壓力油從閥柱和殼體之間的 間隙C流出降低油腔內的 壓力。于是閥柱被彈簧(Spring)A側的 壓力向右側移動。因此,閥柱和殼體之間的 間隙C被關閉,堵塞壓力油流動。
5 在間隙C被關閉時,油腔內的 壓力上升,向左移動閥柱。因此,間隙C再次被打開,使壓力油流向油口A。
6 由于步驟（procedure)(4和5)的 操作被重復進行,壓力油逐漸地回到油口A,因此控制閥(Control valve)柱緩慢地返回。
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動臂提升操作時:
1 動臂提升先導壓力油輸送到油口A并作用在閥柱上。
2 開始操作后,先導壓力油通過閥柱和殼體之間的 間隙,流入彈簧(Spring)B腔。同時,先導壓力油通過內部油道2流到油口1。
3 當先導壓力增加時,彈簧B腔內的 壓力增加,閥柱推動彈簧A并向左側移動。
4 由于閥柱移動,油口A與油口1連通,油口1內的 壓力增加,使控制閥(Control valve)內的 閥柱移動。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。
動臂下降操作時(減振操作):
1 動臂下降時,來自控制（control)閥內動臂提升閥柱的 回油輸送到油口1。
2 由于閥柱堵塞油口1和油口A之間的 油道,回油不能直接流向油口A。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。
3 油口1通過內部通道1與彈簧A側連通并通過內部通道2與油腔連通。維修挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。
4 油腔內的 壓力油從閥柱和殼體之間的 間隙C流出降低油腔內的 壓力。于是閥柱被彈簧(Spring)A側的 壓力向右側移動。因此,閥柱和殼體之間的 間隙C被關閉,堵塞壓力油流動。
5 在間隙C被關閉時,油腔內的 壓力上升,向左移動閥柱。因此,間隙C再次被打開,使壓力油流向油口A。
6 由于步驟（procedure)(4和5)的 操作被重復進行,壓力油逐漸地回到油口A,因此控制閥(Control valve)柱緩慢地返回。
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