挖掘機常見故障
一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下，通常能吸收大約5%（按體積（volume)計算）的 空氣。挖掘機修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。液壓泵工作時如果吸油管路阻力很大，油液來不及填充泵腔，造成局部（part)真空而形成低壓。當壓力低到油液的 “空氣分離壓”時，液壓油內溶解的 空氣就大量分解出來，游離成氣泡。如果形成的 壓力極低，達到油液的 飽和蒸氣壓時，則油液的 蒸氣和空氣一起大量析出，形成油液的 沸騰現象。修理
隨著液壓（hydraulic)泵的 運轉，這種混雜在油液中的 氣泡一起被帶進高壓區。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。由于高壓作用氣泡被擊破，然后迅速縮小，溶解和消失。在氣泡被擊破的 瞬間，局部（part)范圍產生幅值很大的 高頻沖擊力，有時可高達150-200MPa，還伴隨有局部高溫。這種高頻液壓沖擊作用，一方面要對液壓元件(Hydraulic element)的 金屬表面一起破壞作用，產生金屬剝落、麻點等所謂“氣蝕”現象，另一方面使液壓泵產生很大的 壓力波動，激發成高頻噪聲。
挖掘（excavate)機液壓（hydraulic)系統(Hydraulic systems)振動與噪聲故障的 排除方法有：1、增強吸油管路直徑，減少或避免吸油管道的 彎曲（Bend)，以降低吸油速度，減少管道阻力。2、先用適當的 吸油濾油器，并經常巡查、清洗，避免其阻塞。3、避免因油液的 粘度過高而產生吸油不足的 現象。4、使用正確的 配管方式。
隨著液壓（hydraulic)泵的 運轉，這種混雜在油液中的 氣泡一起被帶進高壓區。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。由于高壓作用氣泡被擊破，然后迅速縮小，溶解和消失。在氣泡被擊破的 瞬間，局部（part)范圍產生幅值很大的 高頻沖擊力，有時可高達150-200MPa，還伴隨有局部高溫。這種高頻液壓沖擊作用，一方面要對液壓元件(Hydraulic element)的 金屬表面一起破壞作用，產生金屬剝落、麻點等所謂“氣蝕”現象，另一方面使液壓泵產生很大的 壓力波動，激發成高頻噪聲。
挖掘（excavate)機液壓（hydraulic)系統(Hydraulic systems)振動與噪聲故障的 排除方法有：1、增強吸油管路直徑，減少或避免吸油管道的 彎曲（Bend)，以降低吸油速度，減少管道阻力。2、先用適當的 吸油濾油器，并經常巡查、清洗，避免其阻塞。3、避免因油液的 粘度過高而產生吸油不足的 現象。4、使用正確的 配管方式。
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