挖掘機行業資訊
由于保養或操作原因，很多用戶的 挖掘（excavate)機會產生行走跑偏的 故障，如果在工作中我們遇到挖掘機有跑偏現象，該怎樣去查找原因及排除呢？ 1 中心回轉接頭密封圈損壞中心回轉接頭由殼體和芯軸兩大部分組成，芯軸安裝在下部車體上，殼體安裝在上部車體上，芯軸上開有與油管相等的 環形溝槽。從主閥芯(隸屬閥體)來的 液壓油經過殼體從芯軸上的 垂直孔流向馬達，殼體隨上部車體不斷地回轉，芯軸上的 溝槽也能與殼體上的 油口保持暢通，液壓油能在中心接頭上自由地進出。若未及時 更換液壓油的 濾芯，可能導致濾芯上的 旁通閥打開，液壓油未經過濾使油中的 雜質直接進入中心回轉接頭的 滑動表面上，使其上的 密封圈損傷，挖掘機在行走時因一側的 壓力油泄漏而導致兩側行走馬達的 速度不一樣，結果造成挖掘機行走跑偏。排除方法是：更換中心回轉接頭上的 油時，同時更換液壓油和濾芯。
2 臟物進入挖掘（excavate)機一側的 停車制動油路中的 平衡閥挖掘機行走時如果有臟物堵塞了平衡閥的 小孔，導致停車制動不能被解除，從而造成行走跑偏，這是因為挖掘機在行走時，壓力油若不能通過平衡閥的 小孔進入平衡閥的 彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的 槽進入其液壓系統內，導致停車制動力不能解除，結果行走馬達不能旋轉，因此也會出現行走跑偏。排除（Remove)方法：拆下平衡閥并清洗，在拆裝時，不能有污物進入；定期更換符合要求的 液壓油及濾芯。
3 行走馬達安全閥漏油行走馬達安全閥漏油，將導致系統內的 壓力過低使行走馬達的 轉不夠，從而出現行走跑偏。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪?！ ∨懦椒ǎ焊鼡Q已經損壞的 行走馬達安全閥。判斷時可以將左右行走馬達的 安全閥對換，看反向行走時是否偏轉。
4 污物堵塞終傳動系統的 平衡閥的 小孔K，導致停車制動不能解除挖掘機在行走時，若壓力油不能通過平衡閥上的 小孔K去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的 槽去解除 停車動力，導致行走馬達不能正常旋轉，造成挖掘機行走跑偏。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務，能夠幫助企業樹立良好的品牌形象，進而實現對產業發展的良好推動。排除方法：清洗油路，并注意今后拆裝時避免臟東西進入，以及要按時更換液壓油及濾芯。
5 挖掘（excavate)機偏轉的 行走主閥閥芯(隸屬閥體)動作失靈如果行走主閥內的 彈簧(Spring)變軟或折斷，或閥芯被卡住都有可能引起油壓降低出現行走跑偏。檢查時要測量行走主閥油路的 壓力，正常值要是30。5MPa，如果行走主閥損壞，要更換或修理，我們曾遇到DH220LC-V型挖掘機行走跑偏，檢查結果是行走主閥損環引起，在出現行走跑偏故障時，應首先考慮是否行走主閥芯已損壞6 挖掘機偏轉一側的 行走吸油閥損壞吸油閥裝在工作裝置的 液壓缸和馬達上。其作用是：當液壓缸或馬達受外界巨大沖擊時，可卸掉液壓缸或馬達內的 異常高壓，從而保護有關油管和缸不受損壞。如果行走吸油閥損壞，閥內彈簧軟或折斷，則行走主閥內的 油壓就會降低，導致行走馬達驅動力不足而引起跑偏。排除方法：修理或更換吸油閥。
7 履帶漲緊程度左右不同如果挖掘（excavate)機行走時，左右兩邊履帶漲緊程度不一樣，也會使行走時跑偏。排除故障：給松的 一邊加注黃油使其與另一邊漲緊度一樣。
8 油泵性能下降當挖掘機直線行走時，其中一個泵的 泵流量調節器的 柱塞卡在某一位置時，或由于磨損較嚴重、內部產生泄漏、系統壓力只能達到29。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。5MPa，使行走馬達的 速度變慢，挖掘機會發生跑偏。排除方法：從挖掘機拆下液壓泵(Hydraulic pumps)總成，對磨損件更換，對調節器進行修理，并更換液壓油和濾芯。
挖掘機偏轉一側的 行走比例閥的 輸出壓力過低該比例閥可以根據操作手柄控制行程的 長短來輸出相應控制油壓，使主控制閥有相應的 移動量，從而控制工作裝置的 速度。如果未能按時換濾油器的 濾芯(Filter)，可能導致濾芯堵塞，使濾油器旁通閥打開，變臟的 液壓油在未過濾的 情況下直接進入比例閥的 回路，導致閥內的 滑閥被卡死，控制油就無法經挖掘機偏轉一側的 回轉比例閥流至回轉主控制閥，導致行走跑偏。此時要檢查行走比例閥的 壓力（3。3MPa）。排除方法：清洗閥體及相前油路，更換液壓油、濾芯?？偨Y：挖掘機在使用中必須按說明書要求選用合格的 液壓油，注意保持液壓油的 清潔度，防止換油時受污染；同時，應按規定及時地更換液壓油和濾芯，只有這樣才能挖掘機少出故障，延長其使用壽命。
2 臟物進入挖掘（excavate)機一側的 停車制動油路中的 平衡閥挖掘機行走時如果有臟物堵塞了平衡閥的 小孔，導致停車制動不能被解除，從而造成行走跑偏，這是因為挖掘機在行走時，壓力油若不能通過平衡閥的 小孔進入平衡閥的 彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的 槽進入其液壓系統內，導致停車制動力不能解除，結果行走馬達不能旋轉，因此也會出現行走跑偏。排除（Remove)方法：拆下平衡閥并清洗，在拆裝時，不能有污物進入；定期更換符合要求的 液壓油及濾芯。
3 行走馬達安全閥漏油行走馬達安全閥漏油，將導致系統內的 壓力過低使行走馬達的 轉不夠，從而出現行走跑偏。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪?！ ∨懦椒ǎ焊鼡Q已經損壞的 行走馬達安全閥。判斷時可以將左右行走馬達的 安全閥對換，看反向行走時是否偏轉。
4 污物堵塞終傳動系統的 平衡閥的 小孔K，導致停車制動不能解除挖掘機在行走時，若壓力油不能通過平衡閥上的 小孔K去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的 槽去解除 停車動力，導致行走馬達不能正常旋轉，造成挖掘機行走跑偏。挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現維修質檢一條龍的高質量服務，能夠幫助企業樹立良好的品牌形象，進而實現對產業發展的良好推動。排除方法：清洗油路，并注意今后拆裝時避免臟東西進入，以及要按時更換液壓油及濾芯。
5 挖掘（excavate)機偏轉的 行走主閥閥芯(隸屬閥體)動作失靈如果行走主閥內的 彈簧(Spring)變軟或折斷，或閥芯被卡住都有可能引起油壓降低出現行走跑偏。檢查時要測量行走主閥油路的 壓力，正常值要是30。5MPa，如果行走主閥損壞，要更換或修理，我們曾遇到DH220LC-V型挖掘機行走跑偏，檢查結果是行走主閥損環引起，在出現行走跑偏故障時，應首先考慮是否行走主閥芯已損壞6 挖掘機偏轉一側的 行走吸油閥損壞吸油閥裝在工作裝置的 液壓缸和馬達上。其作用是：當液壓缸或馬達受外界巨大沖擊時，可卸掉液壓缸或馬達內的 異常高壓，從而保護有關油管和缸不受損壞。如果行走吸油閥損壞，閥內彈簧軟或折斷，則行走主閥內的 油壓就會降低，導致行走馬達驅動力不足而引起跑偏。排除方法：修理或更換吸油閥。
7 履帶漲緊程度左右不同如果挖掘（excavate)機行走時，左右兩邊履帶漲緊程度不一樣，也會使行走時跑偏。排除故障：給松的 一邊加注黃油使其與另一邊漲緊度一樣。
8 油泵性能下降當挖掘機直線行走時，其中一個泵的 泵流量調節器的 柱塞卡在某一位置時，或由于磨損較嚴重、內部產生泄漏、系統壓力只能達到29。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修，維護和恢復，維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量，通過對現代信息技術的使用，在維修檢驗一條龍的基礎上，形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。5MPa，使行走馬達的 速度變慢，挖掘機會發生跑偏。排除方法：從挖掘機拆下液壓泵(Hydraulic pumps)總成，對磨損件更換，對調節器進行修理，并更換液壓油和濾芯。
挖掘機偏轉一側的 行走比例閥的 輸出壓力過低該比例閥可以根據操作手柄控制行程的 長短來輸出相應控制油壓，使主控制閥有相應的 移動量，從而控制工作裝置的 速度。如果未能按時換濾油器的 濾芯(Filter)，可能導致濾芯堵塞，使濾油器旁通閥打開，變臟的 液壓油在未過濾的 情況下直接進入比例閥的 回路，導致閥內的 滑閥被卡死，控制油就無法經挖掘機偏轉一側的 回轉比例閥流至回轉主控制閥，導致行走跑偏。此時要檢查行走比例閥的 壓力（3。3MPa）。排除方法：清洗閥體及相前油路，更換液壓油、濾芯?？偨Y：挖掘機在使用中必須按說明書要求選用合格的 液壓油，注意保持液壓油的 清潔度，防止換油時受污染；同時，應按規定及時地更換液壓油和濾芯，只有這樣才能挖掘機少出故障，延長其使用壽命。
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