伺服壓力油從ＰＧ口進入，通過小孔（357），然后從側面旁路（4）流向卸油口（Ｄr1）。因此，ＰＸ和ＰＹ處的壓力不會增加。當所有閥柱位于中間位置時，從液壓泵（Ｐ１）排出的壓力油通過主通道（1）、旁路（2），經過直行、擺動、主臂－2和支臂－1的閥柱,再通過支臂－1側的負向控制小孔，最后經油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。支臂－1側的負向控制小孔上游的壓力（負向控制信號壓力）被從ＦL口引向液壓泵（Ｐ1）側的調節器，從而控制泵的輸出流速，使其為最小值。從液壓泵（Ｐ2）輸出的液壓油通過主通道（3）、旁路（2），經過直行、選擇、主臂－挖斗和支臂－2的閥柱，再通過主臂－1側的負向控制小孔，最后經油箱口回到液壓油箱。

主臂－1側的負向控制小孔上游的壓力（負向控制信號壓力）被從Ｆr口引向液壓泵（Ｐ2）側的調節器，從而控制泵的輸出流速，使其為最小值。當所有九個主閥柱轉換以后，旁路（2）被切斷，負向控制回路中ＦL或Ｆr口的液壓油被關斷。行走閥柱（301）轉換并關閉側面的旁路后，ＰY口處的壓力升高。當右行走閥柱的導向口ＸＡtr被加壓后，主臂－1側的旁路（2）被關閉，從Ｐ2口來的壓力油經過Ａtr口流到右行馬達。另外，從行走馬達來的回油流過Ｂtr口，然后通過油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。支臂－1閥柱（302）轉換并關閉側面旁路后，ＰＸ口的壓力升高。在支臂伸出動作中，導向壓力通過ＸＢa1口和ＸＢa2口進入。當壓力通過ＸＢa1口進入時。

閥柱向圖16中的左方轉換。經Ｐ1口進入的液壓油通過主通道（1）流至旁路（2），然而，由于支臂－1閥柱的轉換，旁路被關閉。因此，液壓油從平行回路推開止回閥（511），并通過Ｕ形通道流到支臂閥柱（302）。然后經支臂閥柱（302）的外圍流到Ｂa1口，輸送到支臂液壓缸的推桿一側（Ｒ）。另一方面，經Ｐ2口進入的液壓油經主通道（3）流到旁路（2），然而，由于支臂－2閥柱（306）的轉換，旁路被關閉。因此，液壓油從平行回路推開止回閥,并通過Ｕ形通道流到支臂閥柱（306）。然后繞過內部通道的支臂－2閥柱匯集到Ｂa1口。而從支臂液壓缸頭部一側（Ｈ）來的回油流過Ａa1口，然后由油箱口（Ｒ2）流回液壓油箱。支臂－1閥柱(302)轉換并關閉側面旁路后。

ＰＸ口處的壓力升高。然后，壓力也通過ＰaL口進入并使解除信號傳送到鎖定閥。在支臂挖掘動作中，導向壓力通過ＸＡa1和ＸＡa2口進入。當壓力通過ＸＡa1口進入時，閥柱向圖17中的右方轉換。經Ｐ1口進入的液壓油通過主通道（1）流至旁路（2），然而，由于支臂－1閥柱的轉換，旁路被關閉。因此，液壓油從平行回路推開止回閥（511），并通過Ｕ形通道流到支臂閥柱（302）。然后經支臂閥柱的外圍流到Ａa1口，輸送到支臂液壓缸的頭部一側（Ｈ）。另一方面，在支臂液壓缸推桿一側（Ｒ）內的回油被支臂的自重加壓并回到Ｂa1口?；氐剑耡1口的被加壓的液壓油通過支臂閥柱（302）外部的孔（a）進入閥柱。僅在輕載的過程中，液壓油推開套止回閥并從閥柱孔（C）反向流經Ｕ形通道。

然后匯到Ａa1口。這叫支臂的回復動作。當支臂液壓缸頭部一側（Ｈ）的壓力升高時，活塞（d）和次級閥柱（e）被向右方轉換，同時套止回閥（f）被其背壓關閉。這就結束了支臂的回復動作，從支臂液壓缸推桿一側（Ｒ）來的回油從Ｂa1口由支臂閥柱的外圍孔（a）進入閥柱，然后從閥柱的外圍孔（b）流出，最后經油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。另一方面，從Ｐ2進入的壓力油通過和支臂伸出動作情況下相似的內部通道匯到Ａa1。主臂-1閥柱（303）和主臂-2閥柱（307）轉換并關閉側面旁路后，PX口處的壓力升高。在主臂提升動作過程中，導向壓力由ＸＡb口進入并使主臂-1閥柱向圖19中右方移動。由Ｐ2口進入的壓力油經主通道（3）流到旁路（2）中。

然而，由于主臂-1閥柱的轉換旁路被關閉。因此，壓力油流進平行回路，推開止回閥（511），然后由Ｕ形通道流到主臂閥柱（303）。當主臂-1閥柱的行程較小時，液壓油由閥柱的外圍孔（d）進入閥柱內部，然后經外圍孔（e）流出至Ａb1口。當主臂-1閥柱的行程較大時，液壓油由閥柱的外圍流出至Ａb1口。同時，導向壓力也通過ＸＡb2口進入并使主臂-2閥柱（307）向圖19中右方移動。雖然壓力油進入Ｐ1口，由于主臂-2閥柱的轉換旁路被關閉。因此，液壓油流進平行回路，推開止回閥,然后由Ｕ形通道流到主臂-2閥柱。此后液壓油經過主臂-2閥柱的噴嘴，推開止回閥并通過內部通道匯到Ａb1口，被輸送到主臂液壓缸頭部一側（Ｈ）。

另一方面，從主臂液壓缸推桿一側（Ｒ）來的回油由Ｂb1進入后經油箱(Ｒ2)回到液壓油箱。主臂閥柱（303）轉換并關閉側面旁路后，ＰX口的壓力升高。在主臂下降動作中，導向壓力由ＸＢb口進入并使主臂閥柱向圖20中的左方轉換。由Ｐ2口進入的壓力油經主通道（3）流到旁路（2）中，然而，由于主臂閥柱的轉換，旁路被關閉。因此，壓力油流進平行回路中，推開止回閥并經Ｕ形通道流到主臂閥柱（303）中。然后，壓力油經主臂閥柱的外圍流到Ｂb1口，被輸送到主臂液壓缸的推桿一側（R）。另一方面，從主臂液壓缸的頭部一側（Ｈ）來的回油經油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。挖斗閥柱（304）轉換并關閉側面旁路后，ＰX口的壓力升高。在挖斗的挖掘動作中。

導向壓力經ＸＡK口進入并使挖斗閥柱向圖21中的左方轉換。由Ｐ2口進入的壓力油經主通道（3）流經旁路（2），然而，由于挖斗閥柱的轉換，旁路被關閉。因此，壓力油流進平行回路，推開止回閥并由Ｕ形通道流到挖斗閥柱（304）中。然后，壓力油經閥柱的外圍流到ＡK1口并被輸送到挖斗的液壓缸頭部一側（H）。另一方面，從挖斗的液壓缸推桿一側（Ｒ）來的回油由ＢK1口進入，繞過閥柱的外圍，然后由油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。挖斗閥柱（304）轉換并關閉側面旁路后，ＰX口的壓力升高。在挖斗的回復動作中，導向壓力經ＸＢK口進入并使挖斗閥柱向圖22中的右方轉換。由Ｐ2口進入的壓力油經主通道（3）流經旁路（2），然而，由于挖斗閥柱的轉換。

旁路被關閉。因此，壓力油流進平行回路，推開止回閥并由Ｕ形通道流到挖斗閥柱（304）中。然后，壓力油經閥柱的外圍流到ＢK1口并被輸送到挖斗的液壓缸推桿一側（Ｒ）。另一方面，從挖斗的液壓缸頭部一側（Ｈ）來的回油由ＡK1口進入，繞過閥柱的外圍，然后由油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。擺動閥柱（305）轉換并關閉側面旁路后，ＰX口的壓力升高。在擺動動作中，導向壓力經ＸＡs（或ＸＢs）口進入并使擺動閥柱轉換。由Ｐ1口進入的壓力油流到Ａs（或Ｂs）口并被輸送到擺動馬達。從擺動馬達來的回油由Ｂs（或Ａs）口進入，然后由油箱口（Ｒ2）回到液壓油箱。導向壓力由Ｐsp口進入，使擺動優先閥柱（395）轉換。由于擺動優先閥柱的轉換。