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發動機常見故障

挖掘機發動機過熱怎樣處理維修常識了解

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/8/23     瀏覽次數:    



  1挖掘機維護修理之油箱污物的清除。
 ?。?)吹洗法,即在油箱中留存部分柴油,然后將19.6~29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部,使柴油翻騰而進行清洗,并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個油箱都清洗到,吹洗后立即放出油箱的柴油,挖掘(excavate)機修理使懸浮在油中的雜質隨柴油流出,如流出的柴油較臟,用上法再次清洗,直到放出的油不含雜質為止。
 ?。?)蒸氣法,放盡柴油,拆下油箱,然后往柴油箱內加注大半箱水,將蒸氣用導管從加油口導入水中,使柴油箱內的水沸騰1h左右,這樣,粘附在箱內壁上的膠質和殘存的柴油分子即可溶于水中,質量輕的臟物便挖掘機維護修理浮于水面并被沖走,這樣連續兩次,柴油箱便可沖洗干凈。
 ?。?)溶劑法,用熱水清洗挖掘(excavate)機柴油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除其內部的柴油蒸氣,最后再將柴油箱放入含有10%氫氧(Oxygen)化鈉(Sodium)的水溶液內浸洗,浸洗后用清水沖洗柴油箱內部和外部,如發現外部有銹蝕,則用鋼絲刷刷凈。修理挖掘機業的挖掘機維修廠,修理挖掘機冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障,專業技術團隊,修理各種品牌挖掘機疑難故障。維修挖掘機挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協調、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。
  2挖掘機維修之冷卻系污物的清除將15%的氫氧(Oxygen)化鈉溶液注入系統中,8~12h后運轉柴油機,待水溫上升到80~90℃時停車,立即放出洗液,以防懸浮在溶液中的水垢(Scale)沉淀堵塞水道,而后用清水清洗系統,直到洗凈為止。
  首先要測試發動機本身輸出功率(指物體在單位時間內所做的功的多少),挖掘(excavate)機修理如果發動機輸出功率大大低于額定功率,如是在施工現場判斷要從最簡單的方法入手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵(Deep well pump)中的柱塞,噴油頭,出油閥是否嚴重磨損,空氣濾芯進氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發動機,渦輪增壓器是否損壞,發動機是否快速高溫,機油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降,是否缸套組件磨損造成缸內嚴重串氣,發動機氣門封閉不嚴等,這些都是嚴重影響(influence)發動機功率的因素,如果排除了發動機本身輸出動力不足外,就要考慮(consider)液壓泵的流量(單位:立方米每秒)和發動機的輸出功率的匹配問題(Emerson)了。
  液壓挖掘機在施工作業中,根據作業的負載要求,速度與負載(流量與壓力)是成挖掘機修理廠反比的,就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數,泵的輸出功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)恒定或近似恒定,如果泵控制系統出現了故障,就不能很好地實現發動機—泵—閥—負荷在不同工況區域優化匹配狀態,從而使挖掘機不能正常作業,所以我們必須掌握各種廠家生產(Produce)的挖機控制系統,如大宇的EPOS系統,加藤的APC系統,CLSS系統等,在處理(chǔ lǐ)故障時,同樣是有簡到繁逐一分析確認,結合現代挖機是機—電—液一體化產品,技術包含比重高,所以在處理故障時,一般先從電器系統入手,再巡查液壓系統,最后檢查機械傳動系統,檢查液壓系統時,從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。



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