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挖掘機自動跳檔是怎么回事

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/8/21     瀏覽次數:    


日立挖掘(excavate)機維修為你做跳擋”的原因分析(Analyse)

一、變速傳動機構(organization)磨損(零部件失效的一種基本類型),一般挖掘(excavate)機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。挖掘機修理由一批高素質、富有創造性和開拓精神的人才組成,他們以我公司精湛的維修技術和可靠的質量信譽為后盾,竭已之力,替您分憂,全心全意為用戶服務,正確處理用戶與公司之間的各方面關系在頻繁(frequency)的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低(reduce)而導致跳擋。
二、自鎖(self locking)機構(organization)的性能下降(descend)為防止變速器跳擋,當起定位自鎖作用的彈簧(Spring)其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降(descend)直至消失,造成變速器跳擋。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損(零部件失效的一種基本類型),也可造成變速器跳擋。
三、換擋裝置調整不當該型挖掘(excavate)機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器跳擋。挖掘機維修國內專注挖掘機疑難技術多年,挖掘機維修售經驗豐富,擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設備,為用戶提供高品質的一條龍維修服務。
四、外界負載突然變化由于挖掘(excavate)機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器跳擋。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節)作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器跳擋。
五、操作方法不當挖掘(excavate)機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器跳擋。修理挖掘機經過多年不懈努力,成為華東地區大型挖掘機維修企業。公司占地面積近30畝,技術人員近百人。通達人秉承“客戶至上,質量至上”的經營原則“務實、探索、誠信、有效”的經營理念為廣大客戶提供專業的服務。
當然,對于問題的出現,都是可以預防的,不能等到問題出現才去解決,凡是還是預防為主。
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