挖掘機行業資訊
挖掘機出現怠速問題你有解決方案嗎？
為適應港口環境和降低（reduce)制造成本，該挖掘機未設置下車行走裝置，因此先導壓力開關2個油口中有1個閑置未用。挖掘機修理常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等新舊總成，價格合理，品質正宗。我公司提供期貨供應，方便快捷，質量保證，為廣大客戶提供24小時專業的保修服務，一個電話，一步到位，為您提供快速優良的服務。該挖掘機采用大型發動機，為保護發動機，生產(Produce)廠設置了3級自動怠速功能:當發動機轉速>1700r/min時，若先導手柄(bǐng)在0.5s內無動作，發動機轉速將下降(descend)到1600r/min;當發動機轉速≤1700r/min、且大于1300r/min時，若先導手柄在4s內無動作，發動機轉速將下降到1300r/min;若先導手柄在以后的120s內仍無動作，發動機轉速就會下降到1100r/min。
3.原因分析(Analyse)根據該挖掘（excavate)機發動機自動怠速功能的工作原理，我們認為導致發動機自動怠速功能失靈的原因主要有以下4點:一是控制（control)器控制程序(procedure)出現問題，造成發動機轉速信號不正常;二是先導壓力開關存在故障，造成該壓力開關不能正確反映該挖掘機工作狀況;三是電氣控制線路存在虛接現象，造成控制器檢測到的信號失真;四是先導液壓（hydraulic)控制回路出現堵塞(dǔ sè)現象，造成先導壓力開關不能反映真實操縱情況。
4.故障排查根據以上故障原因分析(Analyse)，我們進行以下排查:
開啟自動鎖車功能，在不操縱先導手柄的情況下觀察發動機自動怠速狀態，確認該發動機3級自動怠速功能均可實現。但是該發動機自動怠速運行一段時間后會自動提升轉速，之后又回到自動怠速狀態。該現象重復發生，且發生的時間不固定。
拔掉先導油路壓力開關插接件，控制（control)器采集到的信號為高電平，在先導手柄(bǐng)無動作的情況下，發動機依然進入自動怠速狀態運行，且未出現故障。挖掘機修理由一批高素質、富有創造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術和可靠的質量信譽為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務，正確處理用戶與公司之間的各方面關系將該插接件兩端短接，控制器采集到的信號為低電平，在先導手柄無動作的情況下，發動機未進入自動怠速運行。此項巡查說明控制器程序和電器控制線路均無問題。
將先導壓力開關在用油口與閑置油口互換連接，試機后故障消失。這說明該先導壓力開關已經損壞，更換新的先導壓力開關后，該故障徹底（thorough)解決。
