挖掘機行業資訊
如何根據排煙狀態判斷挖掘機故障
一、排氣管冒白煙
冬天發動機（Engine）冷起動后，排氣管也會短時間出現冒白煙的現象，當發動機溫度升高后，白煙即消失。但當燃油中混入水分或氣缸墊在水套附近有滲漏(seepage)時，容易使水分進入氣缸。進入氣缸的水分受高溫后變為水蒸氣(簡稱水汽)從排氣管排出，形成白煙。
二、排氣管放炮
可燃混合氣的生成物在排氣管內被高溫廢氣引燃，造成排氣管放炮。挖掘機修理是國內挖掘機維修、挖掘機修理、挖機維修的知名服務企業,擁有頂尖的維修檢測設備,主要從事各挖掘機維修業務。產生的原因有：
1.混合氣過濃，使燃燒不完全，產生大量的一氧(Oxygen)化（oxidation)碳;
2.點火時間過遲或火花塞工作不良;
3.個別缸不工作或工作不良;
4.消聲器受堵或失效。
發現上述現象后，應立即對發動機進行檢修，及時消除隱患。否則將影響(influence)發動機的正常工作，加大故障（fault）的嚴重性，同時也增加發動機的油耗。
三、排氣管冒藍煙
這種現象一般是發動機燒機油所致，因機油不能完全燃燒而隨廢氣排出。修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓系統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發卡動作不理想、水溫高發動機等疑難故障。引起的原因有：
1.氣缸壁、活塞(piston)環嚴重磨損（零部件失效的一種基本類型），使機油竄入燃燒室內;
2.曲軸箱通風的廢氣回收管竄入機油過多;
3.氣門油封破壞，氣門桿潤滑油經氣門導管進入氣缸(壓縮空氣);
4.機油過多，油面過高。
四、排氣管冒黑煙(black smoke)
主要是混合氣過濃或未能充分燃燒，而生成碳粒隨廢氣共同排出所致。引起的原因有：
1.空氣濾清器阻塞，進氣受阻，從而使吸入的油量增加;
2.化油器的浮子室油面過高或空氣量孔堵塞;
3.阻風門不能完全打開;
4.電噴車的油量控制傳感器故障（fault）致使噴油過多;
5.火花塞工作不良，影響(influence)混合氣的燃燒。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維修知識，包括技術參數、維修數據、結構特點、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等
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