1．R130和R320系列的所有工作裝置動力不足原因：挖掘機維修主溢流閥發生了故障、因而不能建立起正常的工作壓力。2．部分工作裝置動力不足（僅限于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。動臂、斗桿、鏟斗、右左行走動力不足、主溢流閥失靈。3．某個工作裝置動力不足（動臂上升或下降、鏟斗張開或關閉、斗桿伸出或收回）：原因二次溢流閥失靈、如果某個工作裝置進行兩種動作（比如斗桿收回和伸出）時都沒有足夠的壓力、則應檢查液壓油箱內的濾油器（可能會在濾油器里發現損壞的密封碎片）。4．操作手柄處于中間位置時、動臂、斗桿、鏟斗向無負荷一側運動（如動臂、鏟斗打開等）原因二次溢流閥在壓力低于規定的壓力時打開、使二次溢流閥不能實現油缸負荷要求的壓力、。

1．斗桿收回和伸出速度都慢：挖掘機修理原因斗桿油路邏輯閥被污染、導致活塞節流孔阻塞或活塞在打開位置處卡住、于是主泵一輸出的油總是流回液壓油箱。2．動臂上升速度慢：動臂油路邏輯閥被污染、拆下動臂油路邏輯閥的活塞、進行清洗、動臂油路邏輯單向閥被污染、在關閉位置處卡住、或活塞在中間位置卡住、在這種情況下、在動臂升起的過程中會有噪音、拆下該邏輯單向閥、進行清洗。3．啟動電機旋轉、但發動機不啟動：斗桿、動臂油路邏輯閥被污染、安裝在前面的濾油器或節流孔阻塞、于是液壓回路被關閉（液壓鎖緊）拆下斗桿、動臂油路邏輯閥、清洗濾油器或節流孔。2．左右兩個方向回轉速度都慢：梭閥泄漏、使回轉換向閥芯不能完全移動到位、回轉制動器未松開、解決辦法、檢查回轉換向閥兩端的回轉先導控制壓力、如果壓力低低于規定壓力（大約為4MPa）則更換梭閥、如果壓力正常、則拆下并清洗延時閥。

3．回轉動力不足：維修挖掘機原因回轉回路的溢流閥失靈或單向閥漏油。4．當停止回轉時、回轉裝置滑移太大、并且停機時有機械噪聲：原因當回轉操縱手柄在中間位置時、回轉制動器沒起作用、解決辦法拆下延時閥并進行清洗。1．所有工作裝置都不工作：先導壓力回路存在故障、先導齒輪泵或先導溢流閥電磁閥損壞、電磁閥被污物卡住、電磁閥電線沒有接好。2．所有工作裝置動作速度都慢：先導壓力低。1．操縱動臂手柄時動臂不下降：動臂保持閥被污物卡住、節流孔阻塞、拆開動臂保持閥活塞進行清洗或節流孔。2．發動機不能自動怠速運轉：原因選擇了自動減速模式、相關的壓力開關損壞、節流孔堵塞。1．斗桿油缸縮回壓力低：原因斗桿回路單向閥在打開位置處卡住、于是斗桿油缸進油腔與回油腔連通、拆下斗桿換向閥芯、拆開斗桿回路單向閥并清洗。

2．斗桿油缸縮回速度低、且有氣穴噪音、斗桿油缸從完全伸出位置到縮回位置時有振動現象：修理挖掘機原因斗桿回路單向閥的節流孔阻塞、斗桿縮回油路的功能失靈或斗桿回路單向閥在關閉位置處卡死、拆下清洗。3．斗桿不能縮回：原因斗桿換向閥芯在關閉位置處卡住、拆下斗桿換向閥芯并清洗。1．動臂升起、鏟斗挖掘與卸載的速度都低、原因中央旁通閥在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油回到液壓油箱、不能進入動臂升起和鏟斗工作回路、拆下中央旁通閥芯清洗。2．動臂升起速度慢、在動臂上升過程中有液壓噪音出現：原因動臂邏輯單向閥芯卡住、壓力油不能進入動臂升起油路、拆開動臂邏輯單向閥清洗。3．斗桿伸出或縮回速度低：原因中央旁通閥芯在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油流回液壓油箱、不能進入斗桿工作回路、拆開中央旁通閥清洗。

4．啟動電機旋轉、但發動機不能啟動：原因中央旁通閥芯在關閉位置處卡住、主泵一和二輸出的油不能回到液壓油箱、拆開中央旁通閥芯清洗。發起機轉速降落，任務速度變慢，挖掘機維修無力等經常見問題。起首要測試發起機輸出功率能否低于額外功率，假設是，則缺點的緣由可以是燃油質量差、燃油壓力低、氣門間隙紕謬、發起機的某缸不任務、噴油準時有錯、燃油量的調定值紕謬、進氣系統漏氣、制動器及其把持桿出缺陷和渦輪增壓器積炭。假設發起機輸出動力正常，就要反省看是不是由于液壓泵的流量和發起機的輸出功率不匹配。開掘機任務速度變慢首要緣由是整機各部磨損構成發起機功率降落與液壓系統內泄。開掘機的液壓泵為柱塞變量泵，任務必然時間后，泵內部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）會不成避免的發作過度磨損。

構成內漏，各參數不諧和，然后招致流量缺乏油溫過高，任務速度緩慢。這時就需求整機大修，對磨損超限的零部件停止修復改換。3開掘機無力開掘無力是開掘機典型缺點之一。關于開掘無力可分為兩種情況：一種為開掘無力，發起機不憋車，覺得負荷很輕；第二種為開掘無力，當動臂或斗桿伸終究時，發起機嚴峻憋車，以至熄火。①開掘無力但發起機不憋車。發起機能否憋車取決于油泵接納轉矩與發起機輸出轉矩間的關系。發起機不憋車說明油泵接納轉矩較小，發起機負荷輕。假設開掘機的任務速度沒有清楚異常，則應重點反省主泵的最大輸出壓力即系統溢流壓力。假設溢流壓力丈量值低于規則值，標明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不精確，招致該機構過早溢流。