進口裝載機維修公司

進口裝載機維修公司專業維修裝載機ZF變速箱裝載機發動機，卡特，小松，沃爾沃，川崎，TCM，斗山，利勃海爾，凱斯，柳工，徐工，成工，臨工，山工等各種進口國產裝載機，提供上門檢測(檢查并測試)服務(fú wù)，維修故障咨詢(advisory)請聯系我們，市學府路挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全

面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方

法。
裝載機先導工作液壓系統故障（fault）機排除
1故障特征：先導工作壓力不足
原因及排除方法：1）先導安全(security)閥壓力偏低調整安全閥壓力2）先導安全閥之閥芯卡死拆開清洗重新安裝3）先導安全閥調壓彈簧損壞更換(replace)新品4）先導泵失效檢修泵或更換
發動機熄火后動臂迅速自動下降1）組合閥中壓力選擇閥單項閥損壞(damage)更換單向閥2）壓力選擇閥單向閥卡清洗單向閥
先導工作流量不足1）安全閥故障檢修(Overhaul)安全閥2）供油量不足檢修油泵3)閥內轉向泄露大檢查系統并采取降低油溫措施
先導閥，分配閥復位失靈1）先導閥復位彈簧變形更換新件2）先導閥壓桿與配合孔之間有污物清洗零件3）多路閥復位彈簧變形更換新件4）多路閥閥桿與閥體間有污物清洗零件
先導閥定位不可靠1）電磁鐵吸力不夠更換新件2）電路電流，電壓不合要求檢修3）電磁鐵盒彈簧坐接觸面有污物去除污物4）轉盤與壓桿間隙未按要求調整按要求調整
動臂下降過量1）多路閥閥體與閥桿磨損間隙增大修復或更換閥件
轉斗掉斗過載閥，補油閥被污物卡住拆洗，拆洗組裝
先導閥控制不靈1）計量閥芯卡死或移動不靈檢查油液清潔度，清洗閥芯，閥孔2）計量彈簧變形更換彈簧3）控制流量或壓力不夠檢查先導供油系統工作(gōng zuò)是否正常(normal)4）主閥動作不靈活清洗閥體與閥桿
裝載機定軸式變速器總成故障及排除
故障特征：
1變速壓力低；各檔變速壓力均低故障原因及排除（Remove)方法1）進口(import)壓力閥壓力調整不當---按規定調整2）變速頸損傷或變速器油面過低---更換變速泵，補充油液，保持油液清潔，防止混入空氣3）變速分配閥閥桿卡死，無法壓縮(compression)彈簧---檢查閥桿表面(appearance)是否有異物。毛刺，彈簧時損壞(damage)4）變速器與變速分配閥結合面墊片損壞，各檔高低壓相通---更換墊片，裝配式涂密封膠粘接，固定(fixed)墊片5）切斷閥因彈簧損壞始終處于切斷狀態----更換彈簧6）壓力表失效---更換壓力表
某個檔壓力低1）離合器軸端旋轉密封磨損（零部件失效的一種基本類型）嚴重---更換(replace)密封圈，提高其耐磨性（密封圈材料推薦選用聚四氟乙烯）2）離合器液壓（hydraulic)缸，活塞(piston)，密封環配合處漏油---更換密封環，改進液壓缸，活塞和密封環三者的配合關系3）變速分配閥閥桿不能全部回位---查找原因，使閥桿回位4）液壓管路漏油---查找原因，解決漏油問題
故障特征：壓力(pressure)波動范圍大，換擋反應遲緩故障原因和排除方法：
變速泵損傷或變速器油面過低---更換變速泵，補充油液，保持油液清潔，防止混入空氣2）變速分配閥的壓力緩沖彈簧疲勞，失效---檢修，調整，更換彈簧3）離合液壓桿的卸油阻尼孔過大（#1維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，

部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好

的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全

面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方

法。5mm）----將卸油阻尼孔該至#1。2mm
故障特征亂檔或換檔時制動故障原因及排除方法1）換擋定位(Positioning)錯亂---檢查分配閥桿，閥體的鋼球定位是否準確，彈簧是否老化2）操縱桿間隙太大---將閥桿與操縱手柄皆處于空檔位置，據此調整桿系長度，重新連接3）二，三，檔或進，退檔軸端旋轉油封磨損，檔位竄油，軸抱死---更換密封(seal)圈，提高其耐磨性（密封圈材料推薦選用聚四氟乙烯）
故障特征：驅動力(dòng lì)不足故障原因和排除方法1）傳動系統供油不足漏油----檢修 補充新油2）制動(brake)系調整不當----檢修 調整3）變速壓力過低----離合器液壓缸，活塞，密封(seal)環配合處漏油4）離合器主，從動片接合不良----拆檢，清洗及更換損壞件
進口裝載機維修公司檢查故障原因，變矩器，變速器油溫過高故障原因及排除方法1）傳動系統供油不足---補充新油2）離合器(Clutch)打滑----矯正變速壓力3）持續作業(operation)時間長----停機調溫，故障特征啟動發電機，無論變速壓力是否建立，整機均前進，無倒檔1）前進檔齒輪處軸承(bearing)損壞----更換(replace)軸承，排查有無其他損壞件2）前進離合器主，被動片燒結---拆檢，更換損壞件，檢查潤滑油路是否暢通。