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挖掘機常見故障

挖掘機常用電器工作原理和故障分析

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/4/14     瀏覽次數:    

所有的電磁閥類元件就電器部分而言都是一個電磁線圈,修理挖掘機也就是說是一個電感元件,當給此電感加以電信號時,電流產生的電磁場會使閥芯產生運動而實現被控制參數的變化。每個電磁線圈都有一個固定的電阻值R,者是“∞”,同時,線圈對于外殼的電阻不能為“0”。電磁閥還不能工作則有可能是信號輸入不對或是閥芯發卡。對于三線壓力傳感器來說可以理解為一個三線的電位器或可變電阻,通常是對其中兩線(1線和3線)加一個5V電壓,當被測值發生變化時中心線(2線)的電壓在05V之間變化。引出中心線,改變被測信號,壓是否隨被測信號改變。壓力開關通常都是兩根線。壓力開關分常開式和常閉式,壓力值大于等于標定值時,況會發生變化。改變被測信號。

用萬用表測量兩線的通斷情況。用沒有故障的打交叉。維修挖掘機水溫感應塞通常只有一根導線。水溫感應塞就是一個熱敏電阻,當溫度發生變化時其阻值也會發生變化,每一個溫度都會有一個對應的電阻。當電阻不隨溫度變化時說明此水溫感應塞已經損壞。對水溫感應塞加熱,同時測量其接線柱對殼體的電阻。根線時則測兩線之間的電阻。水溫報警開關工作原理:熱敏開關,當溫度到達標定值時接通,異常時要么常通不變,要么常閉不變。用萬用表測電阻,正常時這斷開。當此時導通時說明已經損壞。將溫度升高到標定溫度以上,此時如果不能接通說明已經損壞??梢岳斫鉃橐粋€可變電阻,當浮子隨液面高度變化時,應變化。改變液面高度,阻值不變時可認為此傳感器損壞。

號時,達齒輪與飛輪齒圈嚙合,轉子轉動,從而起動發動機。挖掘機修理當起動繼電器有輸出,而吸拉開關不動作時,開關線圈有問題。當吸拉開關動作,起動馬達不轉時,可以認為吸拉開關內主電源觸點故障或馬達定子繞組故障。當吸拉開關動作,起動馬達轉動,而發動機不動作時,認為吸拉開關內部拔叉系統故障?;拇艌?,制下輸出一個大約24V的電源。在正常使用中,如果電源出現電量不足時,作正常:起動發動機,拆下發電機上的“B”接線柱上的連線,此接線柱,沒有24V電壓時可以認為此發電機已損壞。當起動開關關閉電源時,達(電磁閥)通過拉線,主油泵上的停車手柄切斷燃油,而實現發動機的停車。就電器部分而言可以按照電磁線圈的方法進行判斷。油門電機。

油門電機根據從控制器上傳來的信號,泵上的油門拉桿進行,從而改變發動機的供油量(轉速)。挖掘機維修直流電機中有一個線圈,電機中有兩個線圈。圈阻值在規定范圍內時,可以認為電機電器部分沒有故障。從電機上接出來的基本都是四根線頭,兩根正極兩根負極,分別控制電機的正轉和反轉??梢岳斫鉃橐粋€三線電位器,入0V5V,05V之間變化。改變油門位置,測中線和搭鐵輸出電壓是不是在05v之間變化,可以理解為一個交流發電機,傳感器的磁芯時都會產生一個電脈沖,個數可以計算出發動機的轉速。符合電磁線圈的質量判別方法??梢岳斫鉃橐粋€三線電位器,0V5V,輸出在05V之間變化。改變油門旋鈕位置,測中線輸出。常閉開關。當機油壓力低于標定壓力時開關接通。于標定壓力時開關打開。用萬用表測其對地的通斷。不通,或機油壓力高于標定值時沒有斷開均為不正常。

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