液壓伺服控制桿要比老式的操縱（torig）桿更好，推土板有時也不是標準配置；當然用戶(user)可能想找一臺帶鉸接動臂的設備，這樣便于靠近建筑(building)物和輔助管道進行作業(operation)；零尾回轉對于需要在緊湊的環境(environment)里工作的施工者來說顯得尤為重要修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態。
避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。小型挖掘機的外觀和作業情況(Condition)與其他通用型挖掘機十分類似，當用戶要采購一臺二手機時，必須(haveto)從多方面來衡量，避免上當。哪些性能最重要小型挖掘機最早出現于80年代中期，現在的設備又有了許多老機型不具備的特點，因而用戶需要預先知道自己想買的機器具備哪些功能和部件。關于鏟斗和動臂挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設管道。因此，用戶需要注意(attention)鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。辨識二手小型挖掘機設備好壞的七個招數還有一個重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套。
一定要對這些地方的松緊進行檢查。很多問題都是由于疏于維護和檢查而產生的。當用戶開動機器移動鏟斗、斗桿和后臂時，他可能會看到銷軸或者油缸的移動，但是斗桿和鏟斗卻不動，這是因為銷軸和襯套部分出現了松動所導致的。另一個關鍵點要仔細查看后臂與挖掘機連接的部分，如果后臂下方的連接磨損過度，有可能導致損失（loss)整臺設備的價值。漏油(oilspill)意味著有可能整個油路被污染檢查液壓油缸和油管非常重要。最好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來，可能灰塵已經污染了液壓系統。同樣要確認油缸壁沒有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個雜物，就會導致油缸在運行中由于磨損而產生大量的金屬屑。
并殘留到液壓系統中。警惕車身上的焊合仔細查看挖掘機上有沒有裂紋以及非原制造時留下的焊接痕跡，這些東西說明機器已經被過度的使用了。還有一個好方法(method)，就是用一塊直板放在后臂和斗桿的位置上，來看看有沒有錯位或扭曲。要特別注意多余的鋼板修復。二手機上可能會有一些擦痕和凹痕，但機器上如果有太多的補丁時可能意味著這臺設備已經用了很長時間了。橡膠履帶和底盤小型挖掘機上的橡膠履帶同大型機器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。結果只看到橡膠履帶的磨損，而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計其使用情況。
就像看輪胎(磨損時注意輪胎紋路一樣。由于使用方式方法和土壤（質地類型：壤土、砂土、黏土）情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個小時左右。但是如果在有巖石或易磨損的環境中工作，這時的使用的時長就要減半；反之，在比較好的環境里作業壽命也會相應的加倍。用戶檢查履帶和底盤的時候，別忘了再開車檢查一下機油水平(Level)和清潔度。這部分是很容易被忽視的，并且通常會剩下很少的油。如果油量本來已經很低，而有水或其他東西進入，那就會產生更大的麻煩。開車操作控制檢查發動機（Engine）預熱啟動后，傾斜機器使之僅靠一側的履帶站立，依次輪換兩側的履帶進行站立。注意在30秒或60秒內可以完成多少次這樣的動作。
然后同其他的履帶進行對比。挖掘機的履帶行走裝置是一個內置的流量表，如果二者沒有同樣的流量，那么就存在問題了。另一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行10米，如果運行的是直線，就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。同樣也要檢查回轉齒圈和回轉軸承。正常(normal)情況下，上部可以平順啟動回轉并可以準確停車，只有少量或沒有偏差(deviation)。對于小型挖掘機，其回轉齒圈和回轉軸承應該同機器有一樣長的壽命，因此任何關于這個部分的問題都得注意。發動機罩蓋打開發動機罩蓋并且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象。可以拔出油尺并查看是否有煙。冒煙太多通常說明需要更換活塞環，而且可能要不了多久發動機就要大修了。