確信發動機的油是滿的，同時曲軸轉動期間油壓上升。在接線箱上接線柱條的TS9和TS14接線柱之間連接一個跨接線，啟動發動機。1．發動機曲軸轉動期間出現停機或者啟動(startup)不久出現停機。轉到測試程序第二階段。2．發動機啟動，持續運行挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。一個油壓開關導致了這樣的結果。轉到問題1中測試（TestMeasure)程序第七階段。接線箱接線柱的T9和TS14仍然用跨接線連接，啟動(startup)發動機，測量在TS接線柱上的電壓。同時注意(attention)磁電機是否不能點火。1．當發動機出現停機。
電壓維持在TS14接線柱上。磁電機繼續點火。當出現停機，轉到問題1，并且觀察(Observed)調節器和油門的狀態。2．磁電機不能點火。轉到問題(Emerson)1中測試程序第五階段。3．當發動機出現停機，在TS14接線柱上的電壓(Voltage)達到了零。電子速度開關壞了（見程序(procedure)C）。如果曲軸接線柱或者電子速度開關的高壓線路沒有問題，檢查二極管（D2）（見程序F）同時檢查修整連接線路。問題(Emerson)發動機啟動后，保證是啟動的或者持續運行。當發動機運行時，測量在接線箱接線柱條上TS26接線柱和電子(electronic)速度開關(switch)ESS—12（電子速度開關—12）接線柱上的電壓(Voltage)挖掘機修理是指設備技術狀態劣化或發生故障后。
為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。注意：當用一個安裝好的發動機啟動(startup)開關，沒有必要測試。安裝好的發動機啟動開關是壞的。1．電子速度開關的12接線柱的電壓是15到32伏特（在TS26的電壓可能是15伏特上下）。電子速度開關曲軸接線柱接觸器不能打開（見程序C）。如果電子速度開關壞了，檢查晶體二極管D3（見程序F）。2．TS26接線柱和ESS—12（電子速度開關(switch)—12）接線柱兩者的電壓是15到32伏特。3．接線箱里的TS26接線柱和電子(electronic)速度(speed)開關上的12接線柱兩者的電壓(Voltage)是零伏特。
問題出在磁性(magnetism)開關里面。停機，因為有必要維修或者更換磁性開關。在TS26上的電壓：關閉了啟動—停機開關(switch)或者遠程啟動開關。這樣對于一個自動(automatic)啟動系統是正常的。一個開啟的手動啟動系統，這些開關應該是打開的。修理或者更換開關。問題(Emerson)發動機運行多于3分鐘以后，立即出現停機修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。檢查在電子(electronic)速度開關(switch)上的超速指示燈。4．指示燈開著。當因為停機，指示燈有所指示。復位電子速度開關和找出超速原因。如果發現做適當調整。問題(Emerson)就又出現了，屏蔽纜線。停機，只有屏蔽物必須連接到電子速度開關接線柱2上。