操作動臂手柄，使動臂升起；6．2把精密控制按鈕打到0位置，操作斗桿，觀察斗桿運動速度，此時通過測試儀的P3△P應在25bar；6．3把精密控制按鈕分別打到3，重復6.2，看斗桿運動速度是否減慢，△P的壓力值是否在減小，挖掘機維修是的話，說明極限負載調節器工作是正常的，也就是說e-box對泵的控制是正常的。7．1取下極限負載壓力測點接線，擰緊測點帽，將測試儀壓力輸入口3線接到先導壓力測點上（先導閥快下部測點，見圖17）；7．2發動機轉速打到低速（應在1000～1200rpm），挖掘機修理操作走行腳踏板（前進或者后退），從測試儀讀出先導壓力，應在25～27bar，如果不合適，邊操作走行踏板，邊調節先導閥塊上部調節螺釘（見圖18）。

調節時，先松緊螺母，再調節調節螺釘，順時針值增大，維修挖掘機逆時針調節值減小（以下所有壓力或者流速調節都是同樣的，所以在此說明一下，以后不再單獨說明），使壓力達到26bar；7．3取下先導壓力測線，擰緊測點帽，把測線接到操作壓力測點上（見圖19），把先導閥塊上的手柄順時針打到水平位置，發動機轉速打到最大（2160～2420rpm），操作動臂升降，讀出緊急操作壓力，應為14bar，如果不合適，修理挖掘機邊操作動臂升降邊調節靠蓄能器旁邊的減壓閥調節螺釘（見圖20），使壓力達到14bar，壓力調節好后，把手柄逆時針打到正常操作位置（垂直向上）。8．1發動機轉速打到低速（應在1000～1200rpm）；8．2把油缸閥快上部溢流閥（見圖21）調節螺釘擰緊（經驗值是往里擰兩圈；

8．3把油缸閥塊另一側最下部溢流閥調節螺釘鎖緊螺母松開，調整螺釘擰緊（經驗值是往里擰一圈）；8．4注意：這些極限壓力值從油缸閥塊的主泵壓力測點的測線（接測試儀K1，即P1，見圖12右上壓力測線），操作動臂升到極限位置不動（一直壓住手柄），讀出P1的壓力值，看是否在365+20bar之間，太大或者太小時，則調節動臂換向閥A邊的安全閥，直到達到規定的壓力值；操作動臂降到極限位置不動，程序同上，壓力應在365+20bar之間，調整螺釘在換向閥B側；8．5操作斗桿、挖斗，程序同上，檢查并調整極限壓力值在365+20bar之間。9．1發動機轉速打到低速（應在1000～1200rpm）；9．2左右走行的A、B腔測點。

接上壓力測線；9．3操作前進踏板，檢查左走行馬達A腔測點（上部測點，見圖22）壓力是否在400+20bar，如沒有達到，調整右壓力閥（見圖23）達到規定的值；右邊馬達一樣方法，只是注意兩個馬達上的調節閥位置相反；9．4同理，向后調整方法一樣，只是調整相應馬達的另一個安全閥就可以了。10．1發動機轉速在低速（應在1000～1200rpm）；10．2把壓力測線接閥塊右前主泵壓力測點上（見圖21右前測點）；10．3操作動臂升到極限位置，讀出主泵壓力，看是否達到340bar，否則，調整圖21閥塊左最下部的安全閥到340bar。11.1發動機轉速打到高速（應在2160～2420rpm），11.2接壓力測線到油缸閥塊Ls測點上（見圖25）。

斗桿收回，降動臂到低位，回轉限位（見圖26）插入斗桿臂右邊孔中（在調試車位正前方的鋼板上，見圖27）；11.3操作右轉手柄，觀察抱閘壓力應為26bar，此時讀出Ls測線口壓力，調整回轉馬達上TC閥調節螺釘（見圖28），直到壓力達到240bar；11.4接第四根壓力測線到回轉馬達梭閥MA測點（見圖29），順時針（右轉）上車，抱閘壓力在0～5bar，此時讀出梭閥處測點壓力是否為100bar，不是，調整調節螺釘（見圖30），達到100bar，繼續操作右轉，觀察先導壓力在上升到26bar時，讀出抱閘控制閥全開壓力是否為120bar，不合適，做微調。12.1發動機轉速在低速（應在1000～1200rpm）；挖掘機技術故障請與師傅進行溝通交流，官方網站http://www.tz556.cn修理直撥:0551-64493367技術,電話/微信:13956953738