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挖掘機常見故障

挖掘機是能否發揮機械的技術最好性能

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/2/19     瀏覽次數:    

未找到故障原因。挖掘機修理后拆開新機油冷卻器邊蓋,發現邊蓋處的封油圈沒有壓實,導致機油和水發生混合,原因是機油冷卻器質量不過關。1ZL50裝載機,柴油機機油壓力過低,分析是機油濾清器堵塞,更換了一新機油濾清器,試機機油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導致機油壓力低的零部件,但機油壓力仍不能升高,最后在沒有查到故障原因、機油壓力偏低的情況下勉強使用,結果導致柴油機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲,損失萬余元。挖掘機維修后經檢查是由于更換的機油濾清器濾芯(粗濾器)已被過多的鐵銹堵塞,原因是該濾清器長時間庫存保管導致內部生銹。因此,在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不必要麻煩。

4不注意配件型號,配件代用或錯用的現象較普遍。修理挖掘機在維修工程機械時,配件代用或錯用的現象仍然較普遍,有些配件應急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響機械的安全和技術性能。有些維修人員對機械結構、原理了解較少,很多零配件型號不符,但卻認為只要能裝上就行,不考慮能否發揮機械的技術性能。如4120F柴油機應使用350瓦發電機,卻使用500瓦發電機,浪費了功率;ZL50裝載機使用QD274型啟動機,卻使用了QD50型啟動機,因功率不足,柴油機起動困難;135系列增壓和非增壓柴油機的活塞、氣門、搖臂等不通用,卻常出現混用現象,使柴油機起動困難、功率降低,甚至釀成嚴重的機件損壞。維修挖掘機16135ZD型增壓柴油機。

由于錯用了非增壓型柴油機活塞,裝配后柴油機起動不著火,更換原型號活塞(增壓型)后,柴油機順利起動;不同型號的柴油機高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用,導致噴油量及供油提前角發生變化;用殘次品代替合格品,用鐵絲、鐵釘代替開口銷,用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等,質量無法保證,長期使用是絕不允許的。因此在維修工程機械時,應盡量使用原裝型號的配件,不可用其它型號配件代用,更不能錯用。5不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂的現象較突出。在維修工程機械時,亂用螺栓的現象還比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修后機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工制成的。

其強度大、抗剪切力強,確保聯接、固定可*。實際維修作業中,有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標準螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,給工程機械的后期使用留下故障隱患,74II型挖掘機后橋輪邊減速器內連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩,這6只螺栓發生斷裂損壞,一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用,常出現因螺栓強度不夠而再次折斷的情況;有些部位需用“小螺距”的“細扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓,卻使用普通螺栓代替,導致出現螺栓自行松脫、拆卸困難等現象,如柴油機排氣歧管固定螺母多為銅制,防止受熱或使用時間過長不易拆卸。挖掘機技術故障請與師傅進行溝通交流,官方網站http://www.tz556.cn修理直撥:0551-64493367技術,電話/微信:13956953738 

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