擁有推耙機、推土機和裝載機等多種工程機械,由于使用時間較長，工作環境惡劣等因素，造成設備老化嚴重，其柴油機冷卻系統經常出現以下6種故障。CATD3C型推耙機因水溫高多次報警，挖掘機維修經過跟蹤檢查發現是節溫器失靈造成的。水冷柴油機上冷卻水的循環分大循環和小循環兩種工作狀態。柴油機工作初期，水溫低于85℃時，節溫器處于關閉狀態，冷卻水在小循環狀態下工作。當水溫高于85℃時，節溫器逐漸打開，冷卻水進行大循環。如果節溫器由于生銹或變形而卡死，就不能打開或開度不足，使冷卻水的循環量不夠，造成冷卻系統冷卻不良，挖掘機修理這時應更換節溫器。一批小松D31E型推耙機，其柴油機大修后工況良好，但不時有單機出現氣缸蓋漏水現象。經檢查發現。

氣缸蓋加工孔的水封蓋由于銹蝕導致嚴重漏水。更換了的水封蓋后，問題得到解決。氣缸墊是氣缸蓋和機體結合面之間的密封元件，緊壓下會產生一定的變形，以補償結合面的不平度與粗糙度，作用是密封燃燒室(防止高溫高壓的燃氣泄露)，并密封氣缸蓋與機體之間的冷卻水與潤滑油的通道。氣缸墊損壞后，與氣缸墊結合的部位會有明顯的油、水漏出，嚴重時會造成機油變質，引起潤滑及冷卻不良。這時必須更換氣缸墊。推耙機和推土機常出現水散熱器漏水的故障。外部原因是，機械使用時間較長且在煤場作業，水散熱器的邊角和散熱片之間經常會有煤屑堆積，煤炭本身有一定的腐蝕性，接觸時間久了水散熱器就會從外部開始銹蝕。內部原因是，水散熱器長期使用又沒有更換防銹液。

造成其內部銹蝕。再加上機器工作時振動較大，使水散熱器在邊角的焊縫處和散熱管處穿孔或開裂，造成漏水。此時應當修復水散熱器，并清洗冷卻系統內的污垢，同時添加合格的冷卻液及適當的添加劑；在日常保養時，也要盡可能把水散熱器處的積煤清洗干凈。組合式散熱器把變矩器油散熱器與水散熱器做成一體，這樣容易引起油、水混雜的故障。該公司有兩臺小松常林裝載機，已經使用了近7年，兩臺機器都出現了水散熱器有的油水混合液溢出的故障。該故障是由于壓力油散熱器在靠近冷卻水的一側發生銹蝕，在回油壓力的作用下爆裂，使壓力油混入冷卻水中，而后又被吸回到壓力油箱。為此，修復了油散熱器并更換了液壓油，清洗了冷卻系統，但兩個月后又出現該故障。