沃爾沃挖掘機維修左行走不動。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。安徽挖掘機翻新需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。合肥挖掘機修理廠挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。

　　近期我們經常可以接到挖機機主來電咨詢挖機行走無動作進行故障問題現象,本文以實例分析案例維修講述,一臺沃爾沃EC200型挖掘機在上午干活的 時間中,突然間就出現了左行走無動作發生故障現象,不知道自己怎么回事所以企業咨詢了了解社會原因并需求提供上門維修技術處理.

介紹普通挖掘機左行走無動作故障的檢查方法：

1.檢查挖掘機控制閥。左右行程控制閥閥桿行程相同，閥桿操作無問題。但是，閥桿和閥孔是否有泄漏，壓力值是否降低，暫時無法確定，因此可以更換左右運行控制閥的油管。換閥后，左側運行仍然沒有動作，而右側運行正常，因此可以確定左側控制閥沒有問題。

2.檢查挖掘機的液壓泵。左、右行走馬達由液壓泵供油，兩個液壓泵的排油口切換。切換后，左行走仍然不活動，但右行走正常，可以確認液壓泵沒有問題。

　　3、檢查挖機中心進行回轉接頭.液壓油從挖掘機上部傳到下部行走驅動控制裝置,必須需要經過研究中心回轉接頭,如果沒有回轉接頭組織內部油封損壞問題就會發展產生信息泄漏,一定量的 高壓油流向回油管,導致我們行走無力甚至已經不能行走,在初期判斷系統故障時,為避免解體的 麻煩,暫把該部位當作自己一個疑點.

4.檢查掘進機的行走式減速裝置，在將電機從減速機上拆下的過程中，齒輪油噴出大量金屬屑，油暗，可以判斷減速機有問題。

5.檢查挖掘機的馬達。在拆卸左行電機油管時，發現液壓油中含有大量金屬屑，而右側沒有金屬屑。左轉電動機懷疑損壞，拆開檢查，未發現異常。

分享一下沃爾沃挖掘機在左側行走不動時的保養方法；

　　更換行走減速器端蓋、止推座、端蓋軸承、卡簧,重新設計安裝后,挖掘機可以進行控制平地行走,馬達運轉企業正常,但爬坡較困難.對挖掘機減速器結構進行分析拆解,發現對于減速器端蓋軸承、止推座已嚴重影響磨損,軸承卡簧槽也因磨損問題嚴重而無法滿足安裝卡簧,不能發展起到止推作用,使太陽輪、行星架與端蓋接觸社會摩擦,在齒輪油中產生需要大量的 金屬屑,造成馬達在旋轉運動過程中能夠產生具有很大的 阻力.檢查以及各級行星減速或者機構,未發現存在異常.

　　拆解中心進行回轉接頭后發現其內五道油封均已損壞,中間三道油封已不知去向,故決定企業更換服務中心回轉接頭總成.此時尚需解決的 唯一一個故障點就是信息中心回轉接頭,如果沒有回轉接頭組織內部油封損壞問題就會發展產生大量泄漏,一定量的 高壓油流向回油管,導致爬坡無力.同時,針對液壓油中含有金屬屑現象,對液壓控制系統管理進行了數據清洗、換油.重新裝復后,設備安全工作環境恢復社會正常.