現代挖掘機維修工作薄弱，方法多樣

最近挖掘機無力案例的維修分享，講述了挖掘機無力的原因和檢查方法。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。安徽挖掘機修理廠直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業機具。安徽挖掘機再制造對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。細節:一臺現代R215-7挖掘機在作業過程中出現行走無力的故障。經檢查，不知道是什么原因造成的，嚴重影響工程進度。因此，請致電我們，找出原因和處理方法。

　　講述挖掘機進行作業無力的 常見問題原因

運轉弱，俗稱挖掘機發動機功率不足，發動機功率性能不足，不能達到所需速度，或能達到所需速度，但負荷小，會出現黑煙，運轉不平穩，火焰容易熄滅，功率與轉速有關，在無黑煙且速度相同的情況下， 研究了單位時間柴油供給量與柴油燃燒性能的關系。

1.平衡軸齒輪標志的不對中使柴油機的振動加大，從而影響柴油機的動力性。

2.挖掘機油箱蓋的排氣孔堵塞，柴油濾清器堵塞，油箱開關未完全打開，油路中有空氣或水等，造成“低壓油路”的油流堵塞。進排氣系統不順暢，空氣濾清器端部及時清洗和維護，部分被雜質堵塞。

　　3、有些機手缺乏社會經驗,誤認為柴油機工作溫度越低越好、頻繁換水,或進行管理農田灌溉時將冷水與水箱可以直接關系相連,導致冷卻水系統溫度不能太低.

4.挖掘機彈簧變弱或斷裂或其他不符合要求的彈簧在維修過程中更換，部分司機直接用鐵絲綁住調速彈簧，失去調速功能。

5.挖掘機噴油器油嘴磨損嚴重，回油和油滴嚴重，霧化不良，噴油斷開，柴油燃燒不良，影響柴油機的動力性。

6.挖掘機的油泵柱塞副、出油閥、油泵滾輪、凸輪軸供油凸輪磨損，使噴油泵供油量減少，不能滿足重載需求。油泵柱塞副上的油量調節臂受到調節桿的限制，不能轉到大供油位置。

　　7、供油提前角過大或過小,供油工作時間進行過早或過遲,柴油機發展產生重大爆燃或燃油通過燃燒不充分.

8. 挖掘機氣缸套和活塞磨損嚴重，氣缸間隙增大；活塞環磨損，導致開口間隙和側間隙增大或對齊、粘接或斷裂；或活塞環開口在安裝過程中不相互錯開。

9.挖掘機氣門彈簧過軟或斷裂，氣門間隙過小，氣門和氣門座圈帶磨損嚴重，導致氣門沉降增大，積碳嚴重，氣門密封不嚴。

10.挖掘機的氣缸蓋、氣缸體和氣缸套出現裂紋，氣缸墊損壞等。，造成柴油機嚴重漏氣，降低功率。

　　11、挖機進、排氣門氣門工作間隙沒有太大,凸輪軸進氣凸輪進行磨損問題嚴重,導致氣門開度小、開啟發展時間短,使氣缸進氣不足、排氣系統不盡.

12.更換氣缸墊太厚、連桿銅套、連桿軸承和主軸承磨損嚴重，會降低柴油機的壓縮比。