最近在修理一臺240挖掘機時發生熄火故障。合肥挖掘機再制造在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。合肥挖掘機維修常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

一臺240B挖掘機突然不規則起火，但能夠重新啟動，沒有任何其他異常。發生了什么事？

     故障的 檢查過程:

查看柴油低壓控制油路沒有發現:膠管喉箍處嚴重影響老化剝裂;客戶用鐵墊片可以替代銅墊片;柴油濾芯座上進油口接頭與座體松動漏氣等.對上述分析問題學生進行數據處理后,故障現象依舊.

進一步分析表明，其原因有兩個：一是斷油電磁閥突然失效，二是高壓油泵調速器的飛錘在機器正常工作時突然卡住。

通過以上檢測，可以診斷出電磁閥線圈電源異常。燃油切斷電磁閥不僅有一個保持線圈，而且還有一個拉線圈閥，保持線圈故障線圈后退，對調速器油裝置，這個過程相當于點火開關到關閉位置保持線圈和吸入線圈通電的同時，點火開關從關閉到 ON 保持線圈從11號熔斷器接受電力，而時間繼電器的4號銷接觸保持線圈從11號熔斷器吸取電力。拉絲線圈的功率由時間繼電器控制。時間繼電器通電后，其終端1和終端2發出信號。在電氣控制回路閘門中用完整的電磁閥代替原有的電磁閥，故障仍然存在。

     故障排除辦法:

拆下原裝電磁閥進行通電測試。閥芯活動自如，返回正常，說明閥門機械部分狀態良好。后來切斷電磁閥上的紅色電源線并聯電動噴油泵電源，故障消失。

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挖掘機鏟斗無法回收并歸還丟失臂的原因，EC360B維修

我們知道，液壓系統的最終調速往往是在系統中，它的核心部分，工作效率，好壞直接影響到整個系統的工作效率。

故障詳情:一臺3200小時EC360B挖掘機經常出現挖掘機鏟斗收不回來，臂桿在附近作業時掉落的故障，而且還沒有檢修。

　　分析維修:

　　可能是挖機閥芯卡死了,到了一個現場可以發現鏟斗在打開市場位置收不回,而且還有點掉臂現象.試車,挖機當做企業回收技術動作時鏟斗還會打開點,打開閥蓋,抽出閥芯發現有小拇指那么大的 鐵塊,看到后故障點是油缸端造成.拆開鏟斗油缸,發現選擇內六角鎖緊定位螺母之間不見,到處是螺母的 壓痕,判斷是人為進行裝配時沒有及時緊固小螺釘,導致一些螺釘是否松脫后把活塞和缸桶磨壞,鐵塊在分配閥上面問題卡住閥芯造成學生沒有通過動作,出現以及挖掘機鏟斗突然收不回,還有點掉臂現象已經發生.

結論：螺釘在裝配過程中沒有擰緊，小零件造成的損傷確實很大。