1、在挖掘機運行過程中，當踩下制動踏板時，挖掘機不能快速減速或沒有制動效果，當每個車輪制動力矩不一致時，機器產生側向滑移。安徽挖掘機翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風扇、交流發電機和空氣濾清器的情況下，在發動機飛輪上測得的輸出功率。合肥挖掘機維修在實際的挖掘工作中，上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說，需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。合肥挖掘機再制造這意味著定義的回轉速度，既不是指起動時的，也不是指制動時的回轉速度；也就是說，不是加速或減速的回轉速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機在0°到180°的范圍內工作時，回轉馬達有加速或減速，當轉到270°到360°范圍內時，回轉速度達到穩定。 其原因及消除方法是：（1）蓄能器內氮氣壓力不適中，應補充氮氣壓力至2.5MPa。 （2）制動閥芯卡滯，應維修和清潔制動閥。 （3）制動片與制動鼓之間的間隙較大或接觸面積太小，間隙應調整到0.5～0.8mm。 （4）制動蹄與軸承銷接觸部位的凸輪軸粘卡或粘卡；清除凸輪軸與支架、制動蹄與軸承銷接觸部位的銹蝕和油漬，加強凸輪軸的潤滑。 （5）制動襯塊被油、砂或磨損污染，導致鉚釘外露；清除制動襯塊和制動鼓工作表面上的油、砂或更換制動襯塊。 （6）制動鼓變形、磨損或開槽；應珩磨制動鼓并更換摩擦片。

       2、在行駛過程中轉動重型挖掘機，轉動方向盤，感覺方向盤辛苦而緩慢。原因及消除方法有: (1)轉向系統壓力過低，僅7mpa，當感覺轉向過重時，應檢測系統壓力。如果壓力太低，可以調節流量控制閥。(2)舵機泵損壞。當系統壓力調整后，仍不能達到規定值時，應檢修或更換齒輪泵。

　　3、工作油溫急劇升高挖掘機液壓控制系統管理工作油溫度，正常發展情況下我們一般不超過80℃。當液壓技術系統主要元件設計工作出現異常時，油溫會在10min內升高至100℃以上，作業生產效率可以明顯有所下降。原因及排除研究方法是：（1）主安全閥壓力水平過低，使大量油液通過社會安全閥節流，壓力能轉化為熱能；應調整企業兩個主安全閥壓力至30MPa。（2）液壓油散熱器外部油污過甚，使散熱提高效率不斷下降；應徹底清除液壓油散熱器外部油污。（3）環境不同溫度要求過高，超負荷教學工作學習時間不能過長，應及時停機冷卻。

　　4、工作液壓缸無力或自行沉將在汽車發動機管理工作可以正常的情況下，挖掘機生產作業時液壓缸通過動作發展緩慢。當鏟斗離開中國地面系統處于社會某一國家高度，且操縱桿置于一個中立位置時，工作水平液壓缸活塞桿自行設計沉降影響大于100mm/h。原因及排除研究方法是：（1）液壓缸活塞上的密封件損壞；此時應更換。（2）過載閥壓力或者過低；應檢查、調整信息過載閥壓力至34MPa。（3）過載閥或安全閥密封要求不嚴；應清洗、檢修過載閥或安全閥。

      5、嚴格的腿液壓缸鎖緊挖掘機操作，由于框架重心頻繁偏離，腿腿液壓缸活塞桿失去支撐。原因及排除方法為：（1）支腿液壓缸密封圈損壞，此時應更換。（2）腿止回閥（液壓鎖）密封不嚴密，應清洗維修。

      6、 驅動軸過熱當機器運行0.5h后驅動橋殼表面溫度達到60 ℃ 或更高時，表示驅動橋發熱。