1、有的挖泵齒輪磨損嚴重，要用高精度磨床磨削，要找到責任心強的主操作。安徽挖掘機維修在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。合肥挖掘機再制造這意味著定義的回轉速度，既不是指起動時的，也不是指制動時的回轉速度；也就是說，不是加速或減速的回轉速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機在0°到180°的范圍內工作時，回轉馬達有加速或減速，當轉到270°到360°范圍內時，回轉速度達到穩定。安徽挖掘機翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風扇、交流發電機和空氣濾清器的情況下，在發動機飛輪上測得的輸出功率。 現代挖掘機維修中常用的挖掘機結構有動力裝置、工作裝置、回轉機構、操作機構、傳動機構、運行機構和輔助設施等。隨著大量重大工程項目的開工，工程機械的數量和質量都得到了迅速的增長和提高。 挖掘機作為機械化施工的主要設備，是典型的機電一體化高新技術產品，已成為土方施工中不可缺少的工程機械。 例如，磨床工作臺應絕對干凈，平臺上不得有灰塵。 由于工作臺稍微不干凈，地平面將偏離軸承孔的垂直線。

    2、裝配齒輪泵要注意什么？

泵殼的磨損在進油腔內會多一些。如果泵殼對稱，兩端不能更換，拆卸時做好標記。因為齒輪會有一邊磨損。主動齒與轉軸為一體，不能翻轉；翻轉從動輪齒可以改變兩個齒輪嚙合線的接觸點。泵裝配好后，用手輕輕轉動前加一點潤滑油，感覺平穩。

    3、裝配時端面上的軸承是否我們也要同時可以更換?

一定要同時更換它。挖掘機維修，選擇堅固、平整、危險性小的環境檢查和檢修，鏟齒掉落，停止發動機，拉鑰匙，履帶只采取安全措施。由于泵端面磨損，主要是軸承間隙過大，造成齒輪旋轉的擺動。

    4、檢查阻尼孔沒有堵塞后，為什么安全閥的壓力不能調節？

這種情況主要是由于錐形閥和閥座關閉松散，使得 c 型腔的油壓無法建立。勝鋼挖掘機維修實現無尾超小旋轉，即使在狹窄的空間內，操作者也不必擔心機器的背面，可以專心致志地工作。新的 sr 系列將緊湊型設計提高到一個新的水平，更多地關注建筑工地上機器的實際性能和功能，通過利用關鍵的 inr 技術和將性能推向新高度的新一代電源組件，實現了前所未有的低噪音操作水平。

    5、怎么知道地齒輪平面和軸承孔的垂直度變了？

只能在裝配設計齒輪泵時發現，因為一個端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果兩個端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸結構就不具有能動。如果將鎖緊定位螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面之間又有相互刮傷的痕。這就是通過端面平面與軸承孔不垂直管理所致。

一條軌道只能向前走，不能后退嗎？

行駛電機和發動機過載安全閥芯卡滯。 為保證系統的安全，在行駛電機上設置兩個過載安全閥，如果其中一個過載安全閥卡在泄壓位置，系統壓力將損失。